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工信部张相木：三元锂电池将被评估 暂停列入
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三元锂电池
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倒台了？暂停列入新能源汽推广目录！
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零排放凯歌服务百人会论坛
论纯电动
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的通达性 提高电池能量密度是关键
电动
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能量密度待提升 电池分散或是现阶段方案
技术解析：纯电动
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如何布局才能更加合理？
动力电池性能大幅提升
纯电动
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2015净增7.5万辆 前五强重新排位
品牌、品质、绿管家做支撑——海格新能源
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2015再创辉煌
安凯
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，让安庆首条纯电动公交线路跑起来!
余达太：沂星电动
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继续重点研发车身轻量化
新能源汽车取得重大突破 动力电池性能大幅提升
2015国内电动
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整车控制器制造商排名：比亚迪第五
纯电动
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电机市场：永磁同步电机为主 外企份额小
2015年北京新能源小
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指标申请人数达5万 2016年或再增长
宇通电动
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抗冻 开启东北新能源产业化破冰之旅
解析宇通节能与新能源
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关键技术
扬子江雷洪钧：大
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更适合用磷酸铁锂电池
亚星140台新能源公交
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交付潍坊
能抗冻了 新能源
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“闯关东”
宇通新能源
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技术获得国家科技进步二等奖
安徽星凯龙电动
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2016目标三千辆
2016年北京新能源小
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不再摇号 指标额度为6万个
2016商用车市场或现转机 新能源
客车
市场不可小视
对话中通
客车
谈新能源
客车
动力电池技术路线
王子冬：新能源
客车
动力电池技术的路线问题
王秉刚专家：要对
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电池制订严格要求和监管办法
新能源
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技术发展趋势 轻量化
新能源
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将占据2016年汽车市场
2016纯电动仍是大中型
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最大亮点
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