日前，观致汽车在苏州发布了5年新能源战略。发布会现场亮相了基于观致5 SUV的观致5 SUV纯电动车概念版。
选择在苏州诚品书店作为电动车的发布发，沿袭了观致在几次车展上观致咖啡的一贯风格，会上观致汽车的各大boss们没有端坐在主席台，而是自然地散落在人群中。把新能源战略发布会做成了一场好友聚会，气氛轻松随意，大家闲话家常。
诚品书店之后是本色美术馆内精致的素食、拙朴的手工清茶品鉴，传统苏州昆曲鉴赏，全部都是大写加粗的逼格，分分钟在教你什么叫气质?什么叫情怀?
观致想卖情怀
就像观致汽车公关总监徐婉说的，让我们习惯了高压、快节奏的浮躁都市人，停下来感受一下优雅从容。这难道不是那句有名的心灵鸡汤：不要因为走得太远走得太快，就忘了为什么出发。
电动君说了那么多的废话就是要表达，观致汽车逼格满满的情怀就是在告诉消费者们，虽然身处竞争惨烈的汽车市场，外界质疑嘲笑声从未间断，观致依旧坚持初心。观致在每一个细节上的够用心，讲究品质，为消费者提供优质、精致的产品和服务。大白话就是，人家观致卖的不光是车，是气质、是品位、是生活方式、是情怀，所以观致汽车的定价一点都不贵。
纯电动汽车明年量产
观致汽车正式成立2个全新的事业部，新能源汽车事业部：目标打造最懂中国消费者顾客和市场环境的新能源汽车;移动出行事业部：将重点发展新的移动出行平台和技术应用。
在自主SUV和新能源汽车都火得不要不要的当下，观致汽车也要随大势所趋转战新能源。观致5 SUV将会在今年3月正式上市，观致也将在1年左右的时间基于现有的造车平台推出第一代插电式混合动力车型和纯电动车，并在2017年实现量产。而且，观致汽车的首款新能源样车将在今年4月的北京车展上亮相。
观致将独立主平台研发新能源汽车，并不是直接基于奇瑞现有的电动解决方案“拿来主义”， 或者和哪家成熟的第三方合作。而以色列股东公司有相关的研发中心将在新能源技术研发中起重要作用。观致的新能源项目由全球新能源领域的技术专家和高管组成，研发团队中70%的专业人员有新能源产品开发经验。观致规划的新一代全球化新能源平台GEV平台将于2020年正式启动，并在2020年推出第二代插电式混合动力车型和纯电动车型。
冀新能源汽车破局
2015年，我国SUV共销售了622.03万辆，同比增长52.39%;新能源汽车销量33.1辆,同比增长高达3.4倍。然而这一切和观致都没半毛钱关系。观致几乎错过了中国SUV最狂热的时代，观致能否赶上下一个新能源汽车的热点呢?
观致在2015年12月取得单月2000台的业绩，这已经是品牌销量巅峰，对比观致针对的主要竞争对手大众、别克、福特等，这样的销量几乎是可以忽略不计的。2015年，观致全年销售14001台，与计划销售3.5万台的目标相差甚远。然而，目前任然自负盈亏还没断奶的观致，立马转战新能源，进行又一场“烧钱大运动”。
把2017年量产的新能源汽车提前一年做战略发布，是观致的明智之举。
曾在去年6月提出：假如观致直接从电动汽车突破，有机会在新能源汽车市场开辟一块新天地。在以动力总成为优势的传统汽车领域，在讲血统论的，也就是说，不管你的车现在造的有多好，如果你没有一个血统和品牌历史，消费者不认。观致的传统汽车虽然做得不错，但吃了血统的亏。还过，这个局面在完全不存在了。
电动汽车领域完全可以从一个新品牌做起，即使你原来在汽车界一名不闻，你也可以打造一个电动汽车品牌，和那些外国大佬站在一个起跑线上去PK，弯道能不能超车故且不去纠结，重要的是，在这个以创新为基因的领域内，消费者可以不看血统不问出处，只要是满足了消费者的需求，品牌不再是个需要几十年甚至上百年才能突破的门槛。
电动汽车是未来的趋势，致越早开发，就越早取得时间和技术上的领先优势。在未来几年内，新能源汽车能否成为是重头利润“收割机”目前仍是未知数，但可以肯定的是，新能源汽车对观致来说是根救命稻草。不过，观致能否借新能源汽车破局，一取决于新能源汽车的大势，政策的脸色致关重要;二是观致的纯电动SUV性能如何以及卖个啥价钱。
