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特斯拉建言中国电动汽车百人会 分享直营模式

   2016-01-25 零排放汽车网2810
核心提示:1月23日至24日,2016年中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。百人会是新能源车行业内规格最高的会议,被视为新能源车行业政策和业态

1月23日至24日,2016年中国电动汽车百人会论坛在北京钓鱼台国宾馆举行。百人会是新能源车行业内规格最高的会议,被视为新能源车行业政策和业态发展的风向标。本次论坛的主题是“构建竞争、创新、可持续的产业生态”,邀请了政府、产业、学术机构等各界代表参加。作为全球豪华电动智能汽车行业的领导者,特斯拉也参与了此次论坛,为新能源车的技术发展和商业模式创新积极进言。

作为我国新兴发展的战略产业,新能源车已进入市场快速增长期。然而在对新能源车发展给予肯定的同时,各部委领导也提到了产业目前存在的问题。工信部副部长辛国斌指出,目前我国新能源车的推广主要在靠政府政策拉动,由于技术储备及基础设施还不够完善,成熟的市场格局尚未形成,与发达国家相比还有一定差距。如何实现从政策驱动到政策与市场双驱动也成为目前整个产业都在思考的问题。

作为行业领军企业,特斯拉一直把创新放在品牌发展的中心。技术层面的创新成就了特斯拉Model S不仅在续航里程等方面占据领先地位,其在性能、安全、设计等方面更全面超越传统豪华燃油车。在拥有优秀产品的基础上,特斯拉进一步引领了汽车业商业运作模式的创新。此次百人会上,特斯拉汽车大中华区总裁朱晓彤便与与会者分享了特斯拉的商业模式。

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朱晓彤介绍说,传统的汽车品牌都采用经销商模式,而特斯拉颠覆了这个传统,即采用特斯拉官网电商线上订购与线下体验店结合的直营模式。越过经销商网络,不仅使销售体验更加完整,整个过程也完全透明,让消费者不再处于弱势地位。直营模式也确保了特斯拉高效的工作执行,对市场需求可快速做出反应。比如针对2016年刚开始执行的充电新国标,特斯拉已开始积极进行车型改造和设备更新,以期尽快使现有及未来的特斯拉车主能够使用符合新标准的充电设备。

朱晓彤进一步指出,虽然特斯拉现有的Model S作为最高性能电动车的代表,有着较高的成本和价格,但特斯拉直营体系下的完善的售后服务提高了特斯拉Model S整体拥有体验的性价比:特斯拉也不依靠售后服务盈利,售后服务透明度高,真正做到以车主为中心。特斯拉也是在国内唯一提供“保值承诺”金融政策的豪华汽车品牌。除此之外,特斯拉智能汽车独有的空中升级(OTA)通过每隔几个月一次的升级为车主带来持续不断的全新驾驶体验,远程诊断技术也让车主不必花费额外时间和金钱就可解决用车过程中可能遇到的大部分问题。

他介绍说,创新的商业模式更需要开放的心态。2014年,特斯拉向世界开放了全部专利,旨在积极推动可持续出行在全球的发展。

朱晓彤最后在发言中说道,“加速人类向可持续交通的转变是特斯拉公司自诞生以来设定的愿景,特斯拉正是在以这样一种理想和情怀,虽历经波折但初心不改,矢志不渝的引领着整个汽车行业的进步。”

 
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