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一中小企业家的“莞产机器人”梦

   2016-01-28 东莞阳光网3420
核心提示:莞产机器人要抢占市场,必须要提升部分关键零部件的研发水平。这不仅需要政府的大力引导和支持,还需要一批默默坚守,专注于技术攻关的企业家

莞产机器人要抢占市场,必须要提升部分关键零部件的研发水平。这不仅需要政府的大力引导和支持,还需要一批默默坚守,专注于技术攻关的企业家。今天要带大家认识的这位,他既不是中央“千人计划”专家,也不是出自某个创新科研团队,是一位普普通通的中小企业主,他一直为自己的“机器人梦”不懈努力。

从金属精密加工到减速器的研发

机械专业毕业的邹赞成,2004年在东莞石碣,开办了一家金属精密加工厂。工厂业绩在随后以每年30-50%速度增长,2012年,邹赞成开始寻找新的投资商机,工业机器人开始进入他的视野。当真正接触机器人生产后,邹赞成发现,机器人核心零部件主要集中在减速器、控制器和伺服机,而减速器就像机器人的关节,约占一台机器人1/3的成本。

东莞市鑫拓智能机械科技有限公司总经理邹赞成:“国外减速器,虽然比较好用,精度高,但是它的交货期,价格是非常昂贵的,不能满足我们做机器人随性发挥的特点,然后我们国内的减速器,当时精度和寿命上面还需要很大的提高,所以我们才想到自己能不能用这个平台去研发减速器。”

三年投入3000万研发谐波减速器

邹赞成所说的平台就是他的金属精密加工厂,而他研发减速器的经费也是来自金属精密加工厂的利润,每年投入研发费用约1000万元,截至目前,已经投入3000多万,直到2015年7月,团队研发的谐波减速器才出样品。

提供1000个减速器给本土企业免费试用

尽管一直在“烧钱”,但邹赞成并没有放弃。他们研发的谐波减速器先是在自己的机器人上试用,并且得到了客户的认可,让邹赞成看到了曙光。据介绍,不久前,他们提供了1000个减速器给本土的机器人企业免费试用。

东莞市鑫拓智能机械科技有限公司总经理邹赞成:“目前这台检测设备叫做谐波减速器的综合检测平台,主要是对谐波减速器的寿命,第二个是噪声,第三个是超载,第四个是负载跑的测试,它试验的结果就是指导我们,怎样去优化和更深入去研究这个谐波减速器。”

一批企业在努力攻克机器人产业难题

邹赞成告诉记者,他到国外去考察一些机器人大公司时发现,这些企业创业之初也是名不见经传,规模非常小,也是一步一个脚印,坚持不懈地专注于机器人某个领域的研发,才成就了企业今天的地位。

东莞市机器人产业协会秘书长陈永刚:“这只是我们东莞市发展机器人产业众多原意攻克难题的典型,一个缩影,背后还有一大批这样的企业家。”

 
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