2014年7月18日报道：减免三类新能源车新政实施三年将促进新能源产业发展消费者购车可省万元。
近年来，新能源汽车的新闻已经成为了消费者茶余饭后的热点话题，在能源制约、环境污染等大背景下，发展国能新能源行业已经是势在必行了。记者了解到，在2014年上半年新能源汽车生产20692辆，销售20477辆，比上年同期分别增长2.3倍和2.2倍，产销量已超过上年全年数量。
由此可见，在国家的大力支持与政策的扶持下，新能源汽车行业的进程正在逐步加快，也将进一步打开新能源汽车私人市场的发展空间。
减免三类新能源车的购置税
近日，国务院会议决定自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。
这一利好政策在当前购车补贴的基础上继续加码。据悉，此前提出的新能源车补贴政策有效期限到2016年，此后阶梯式退出。
此次减免车辆购置税的这一政策并未将进口新能源汽车排除在外，这也是国家新能源汽车财政补贴政策涉及进口车的先例。减免10%进口车车价的购置税对消费者来说无疑将大大降低其购车成本，这对于进口品牌新能源车型在国内推广起到了良好的促进作用。
虽然目前新能源车市场份额并不大，还是一个年销量以万辆计的小市场，但政府释放出这样的信号，一方面提高了车企发展新能源车的热情，另一方面降低新能源车的购置成本，有利于对消费者普及和推广新能源车，对新能源车的发展起到一定促进作用。
消费者购买新能源车将节省万元
为打开新能源汽车销售市场，近几年，我国政府陆续出台了多个新能源汽车补贴政策，进一步推进了私人购买领域的新能源汽车的推广。据了解，由于新能源汽车的成本较高，虽然购置税率与传统燃油车购置税一致，但对普通消费者而言，依然是比较沉重的负担。本来购买新能源汽车的消费者对性价比的要求较高，如果减免购置税，那车价10万元左右的，减掉购置税10%，基本上就能再降一万多元，对消费者的吸引力大大增加。
根据我国相关规定，在消费者购买车辆时，需要缴纳车辆购置税。国产车的购置费是车价扣除增值税后金额的10%，计算公式是：购置费=购车发票价/1.17*10%。而进口车的购置费的数额是车价(含关税和消费税)的10%。
现在免去了新能源车辆购置税后，再加上政府对纯电动车的补贴，最后消费者购买的车辆可以省下不少费用，相比燃油车来讲要优惠的幅度更大。新能源的购买成本降低，可进一步促使新能源市场的发展，随着新能源购置税的免征，也意味着新能源产业的发展有望再度提速。
