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借“一带一路”助推钢铁产能“走出去”

   2016-03-10 中国冶金报4330
核心提示:自2006年以来,我国粗钢产能利用率呈明显下降趋势,尤其是从2012年开始,该指标持续在合理水平线以下,2015年该指标不足70%,产能过剩情况突出

自2006年以来,我国粗钢产能利用率呈明显下降趋势,尤其是从2012年开始,该指标持续在合理水平线以下,2015年该指标不足70%,产能过剩情况突出。

对此,国务院总理李克强在政府工作报告中明确提出,2016年着力化解过剩产能和降本增效,重点抓好钢铁、煤炭等困难行业去产能工作。按照国务院《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》提出的“四个一批”(消化一批、整合一批、淘汰一批、转移一批)主要原则,推动国际产能合作也将是化解过剩产能的一项重要工作。

政府工作报告中明确提出,2016年将继续扩大国际产能合作。坚持企业为主、政府推动、市场化运作,实施一批重大示范项目。落实和完善财税金融支持政策,设立人民币海外合作基金,用好双边产能合作基金。推动装备、技术、标准、服务走出去,打造中国制造金字品牌。

“走出去”是化解钢铁过剩产能的重要途径,对钢铁行业的转型发展既是机遇也是挑战。应该说,我国钢铁工业的国际化发展道路势在必行。

钢铁企业“走出去”和

“一带一路”战略充分衔接

2015年,“一带一路”建设实现了良好开局,顶层设计顺利完成,合作共识不断深化,丝路基金、金砖国家开发银行、亚投行等都已成立。2016年,钢铁产业应在上述基础上,积极贯彻落实习近平总书记关于“一带一路”建设的重要讲话和指示精神,通过重点国家、重点项目来助推“一带一路”建设落地,推进同有关国家和地区基础设施、互联互通、产能等领域的务实合作,打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局。

因此,“一带一路”战略为处于困境、亟需拓展发展空间的钢铁工业提供了难得的机遇,钢铁企业积极“走出去”开展国际产能合作则是对“一带一路”战略的具体落实,是化解钢铁过剩产能的有效措施,两者互相促进,充分衔接。

钢铁企业如何借助

“一带一路”“走出去”

钢铁工业应充分利用“一带一路”沿线国家的市场和资源条件,加快推进钢铁产能的国际合作建设,快速提高我国钢铁产业的跨国经营能力,具体包括以下5点内容:

一是要有高远的视野。以“共建、共享、共赢”为理念,利用我国钢铁产业所积累的规模、技术和经验优势,立足长远,放眼国际,与当地结成紧密的利益共同体,共同打造钢铁产业的国际竞争力。二是要有明确的方向。“一带一路”沿线国家复杂多样,钢铁企业“走出去”要突出重点、明确目标,瞄准重点方向、重点国家、重点项目、重点品种,以市场潜力较大、投资环境较好的东南亚和中亚等地区为首要目标,积极推动“一带一路”建设取得新的更大成效。三是要有稳健的步伐。钢铁项目投资巨大、原料消耗高、涉及环节众多,“走出去”进行钢铁产能的国际合作建设应采取从易到难的步骤,方式上先并购后新建、产业链上先下游后上游、投资运营上多合资少独资,从而降低海外投资的风险。四是要有创新的思维。企业在参与“一带一路”建设的过程中,要创新对外投资模式,尽可能借鉴工业园区的经验,走集群发展的模式。要实施差异化竞争,不能简单地把国内无序竞争、低价竞争的模式搬到国外,避免产品同质化。五是要有灵活的方式。除了钢材产品和产能“走出去”,还要带动钢铁产业的装备、技术和标准等“走出去”,为“一带一路”沿线国家提供工程规划设计咨询、施工建设、装备供应、运营维护等全方位服务,并通过国际合作开拓第三方市场。

“走出去”需要政府、企业、

金融、中介共同支撑

中国钢铁行业“走出去”,拓展国际发展空间不是单个企业间的竞争,而是以综合国力为代表的全方位的竞争。因此,为了让钢铁行业更好地“走出去”,我们需要组建包含政府、企业、金融机构、咨询服务中介等全方位多角度的“联合舰队”。

政府应在“一带一路”战略的基础上,进一步做好顶层设计、搭建平台、制定“走出去”的配套制度和规划等前期准备;同时,强化对外投资方面的服务职能;此外,尤其要加强科学引导,通过建立健全引导体系,帮助企业预防和规避境外投资风险。

钢铁企业应强化项目落地实施的主体意识,紧紧抓住“一带一路”这一难得的历史机遇,在政府引导下充分发挥自身优势积极“走出去”,努力成为“一带一路”建设的重要参与者和有力推动者;同时要在“走出去”的过程中,完善企业自身的对外战略,提高国际竞争力和社会责任感,树立中国企业在海外的形象和品牌。

金融机构的支持是钢铁企业避开自身投资、融资额度大,期限长的制约而能够“走出去”的关键。金融机构应在贷款、融资和投资风险防范方面,进一步提供合理的支持和服务;企业投资者也要深化对金融服务的认识和管理,提前做好投融资规划。

咨询服务中介可以为钢铁企业“走出去”提供法律、保险、资产评估、培训咨询等方面的服务,保证“走出去”战略长期、持续、深入地贯彻实施。

总之,钢铁企业在参与和推动“一带一路”建设过程中,面对的不仅仅是机遇和投资回报,也充满种种风险和挑战,以及大量不确定因素。在政府、企业、金融机构和中介服务等多方面的共同努力下,国家的“一带一路”战略、钢铁行业的去产能任务和企业的对外发展战略就能够互相融合、互相衔接、互相支撑,与“一带一路”沿线国家实现互利共赢、共同发展。

 
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