2013年2月17日消息:美国纽约市长迈克尔·布隆伯格(MichaelBloomberg)2月14日在纽约州议会上发表提案称,未来纽约新建停车场将会为电动汽车预留五分之一的停车位,同时,他建议电动汽车停车位建设列入城市建筑规范条例之中。这预示着纽约将向发展成为电动汽车城市迈向重要一步。
据TransportationNation网站报道,布隆伯格表示,“今年我们将推进街道汽车充电装置示范,以帮助驾驶者尽可能在30分钟内为电池充电。我们将与市议会共同修改建筑规范条例,由此多达20%的新公共停车位将为电动车服务。“
以每年10000个车位的发展速度,其中约五分之一车位将留给电动汽车。若上述提案能够顺利推进,那么在未来7年,将建成逾10000个新的电动汽车车位。
与此同时,纽约市充电桩的数量也将大大增加。目前,该市有100个公共充电桩,还有120个充电桩供市政车队电动汽车使用。
预计到今年4月,私营公司将安装约400个充电桩。
目前,有超过2000辆电动汽车在纽约的五个行政区注册登记,公共充电桩比较容易找到,所以充电并不是难题。新建10000个车位,可以鼓励更多的消费i者使用电动汽车。
街道两侧发展快速充电装置的测试也已开始,电动汽车仅用30分钟即可进行电池再充电。联合爱迪生电力公司(ConEdison)大厦就安装了这样的充电器,供纽约的六辆日产聆风(Leaf)电动出租车进行充电。
上述提案还没有得到纽约州议会的批准,项目一旦获得通过,将会有力推进插电式车辆的示范推广。