2012年以来，根据省市部署，珠海市围绕全市LED路灯改造项目狠抓落实，工作取得阶段性成效。据悉，今年下半年，珠海市将启动二期LED路灯改造工作，计划完成6万余盏LED路灯改造。
目前，珠海正处于快速发展时期，城市的各项建设需要大量能源，其中也包括用电。珠海的电力供应十分紧张，每年都缺电，且缺口越来越大，已成为制约经济发展的瓶颈。在这样的严峻形势下，根据《广东省推广使用LED照明产品实施方案》，珠海决定采取有效手段，对全市主城区及其他片区的主干道、次干道等路灯，进行全面改造，更换上亮度高、能耗小、使用寿命长的LED路灯。通过近两年的努力，这一项目取得了明显成效，截至目前，全市共改造灯具数量约2.7万盏，改造道路241条，取得了阶段性成果。
路灯改造既是一项节能工程，也是一项为民工程，它不仅能有效地降低能耗，实现节能减排，而且还方便群众，为珠海带来可观的经济效益。据了解，珠海目前全市共有路灯约9万盏，按照测算，全部路灯完成改造后每年可节省用电量5400万度，9年共可节电4.86亿千瓦，相当于节约标准煤17万吨，减少排放二氧化硫3150吨；按每度电0.831元计算，每年可节省电费4487.4万元，节省总费用6750万元。因此，有关部门应加快推进工程建设进度，力争项目早日完工、早见效益。
尽管首期工程成效显著，但也有些许不足。如，市民反映个别已安装了LED路灯的路段使用效果不理想、衰期短、需要经常更换等，有关部门应高度重视，督促检查，及时纠正，坚决杜绝有关问题的出现。同时，应该及时向广大市民宣传有关知识，解疑释惑，让群众做到心里有数。据市照明技术协会会长耿大鹏说，LED照明属新兴技术，前几年许多产品都存在技术上的不足或缺陷，再加上当时LED标准体系尚不完善，产品鱼龙混杂，在实际应用中难免出现这样那样的问题。近年来，国内LED照明技术已有实质性的改善，在使用寿命和稳定性方面均大幅提升。因此，珠海应建立健全各项规章制度，加强制度约束，在未来的第二期LED路灯改造项目采购中，严格把关，避免类似问题再度出现。
另外，我们还需要总结经验，汲取兄弟城市在有关问题中的教训。前不久，深圳市在滨河大道上更换风车型太阳能发电路灯，曾引发当地市民的批评，大家质疑其共花费851万元更换230盏路灯是否合理。据悉，该路灯每个报价3.7万元，每年可节约用电912.5度，相当于节约电费730元。有市民称，每盏灯造价3.7万元，一年节约730元，大约50年才能收回成本，这还是在使用过程中不出现任何损坏的情况下，甚至是建立在此条道路未来不会被再次改造的前提之下。所以希望有关主管部门慎用权力，慎重花钱，在算环保账、低碳账的同时，也要认真算一算经济账。
实事求是地讲，对于切实关系到城市发展和百姓民生问题的钱花再多也不过分。群众的质疑，其实就是一种鞭策，希望有关部门切实负起责任，加强监管，严格追责，在包括路灯改造等各项工作中，花好每一分钱，把好事做实、把实事做好，真正做到权为民所用，利为民所谋。
新闻
