相信不少电动车车主都有过汽车电源只剩10%的囧况，当把希望都寄托在救命充电站或充电桩时，却碰到充电接口不吻合的情况。
原来，很多地方的充电桩只对当地的车企生产的电动车车型进行联调，不是所有车主都能享受任意充电桩的服务。由于标准的不统一，充电桩也经常处于一种“谁建谁用、谁用谁建”的尴尬局面。
为了真正解决车主的充电难题推动电动车的发展，国家正式对充电接口和通信协议进行规范，今年，电动汽车充电桩新国标也将开始全面实施。
新国标实施后，车主就不用再担心出现这种情况了!符合新国标的交直流充电接口形式及结构与原有标准兼容。车主只要更新通信协议版本，插上充电接口，即使车型不同，依然可以给电动汽车充电。
另外，关于充电桩重中之重的安全问题，新国标也有提到。标准化后的充电接口会新增温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能，当电动车充电结束后将会自动断电，在下雨的时候绝缘、避免触电等~这些安全措施都很好地保障了电动汽车和车主的安全。
充电接口和通信协议的规范，实现了电动汽车与充电设施的互联互通，蹭着这波福利，未来包括领志i1在内的所有电动车车主都可以任性地说走就走~
