10月18日，肇庆市学习考察团在上汽通用五菱宝骏基地考察时，体验即将上市的2座纯电动轿车E100，感受我市新能源汽车产业发展的实力。今后五年，这种实力将会增强。20日，《柳州市新能源汽车产业发展规划(2016—2020年)》(简称《规划》)经市第十四届人民政府第一次常务会议审议后原则上获得通过，标志着我市新能源汽车产业发展将在市场主导和政府引导的“双轮驱动”下进入“提速期”。
市工信委负责人介绍，目前，我市新能源汽车企业主要以整车和专用汽车为主，至2016年，共有11款新能源汽车列入国家产品公告目录。上汽通用五菱的五菱之光纯电动汽车、五菱宏光混合动力汽车、2座纯电动汽车基本完成开发，年产10万辆新能源汽车项目投产。东风柳汽已基本完成景逸S50EV、F500EV两款电动汽车的开发。广西汽车集团已开发出V1/V2纯电动观光车、C1纯电动代步车、纯电动物流运输车、纯电动垃圾车、纯电动邮政车等10多种产品，其中6款产品已列入国家产品公告目录，纯电动客车产品也即将正式推出。柳州延龙汽车有限公司开发了纯电动乘用车、专用车、观光车、物流车等5个系列产品。
“到2020年，全市新能源汽车形成年产40万辆的生产能力，全市新能源汽车累计产量突破30万辆，其中2020年产量突破15 万辆。”按照《规划》，“十三五”期，我市新能源汽车规划建设投资160亿元，依托上汽通用五菱、东风柳汽、广西汽车集团、柳州延龙等重点企业，加大新能源汽车生产线项目建设;力争引入新能源客车生产企业，在全市打造5个新能源汽车生产基地。支持重汽运力、一汽柳特、柳州乘龙三家专用车企业开发新能源专用车产品，重点建设3个新能源专用车制造基地。推进上汽通用五菱新能源汽车实验室、东风柳汽新能源汽车研发中心、广西汽车集团新能源汽车研发中心、柳州国检中心新能源汽车检测试验室4个研发中心建设。引入电池、电机、控制系统等核心零部件本地化生产;促进整车企业与关键零部件企业之间的协同创新和生产配套，培育电动空调、底盘、车身、内外饰件、座椅等零部件制造基地。支持企业建设新能源汽车示范小区、展示体验中心;开通新能源汽车示范公交线路;设立新能源汽车使用示范区域。
根据《规划》，新能源汽车整车基地主要布局在柳东新区、阳和工业新区，布局项目包括上汽通用五菱宝骏基地年产20万辆新能源汽车生产基地和实验室、东风柳汽柳东乘用车基地年产10万辆新能源汽车生产基地和实验室、广西汽车集团柳东新区年产5万辆新能源汽车及零部件生产基地、柳州延龙阳和工业新区年产5万辆新能源汽车基地等;零部件布局是重点依托现有底盘、车身冲焊件和结构件、内外饰件、电子电器等零部件企业，打造若干新能源汽车零部件生产基地。
