近日，金龙汽车(600686.SH)公布了2014年半年度报告。报告显示，公司共实现客车销售40143辆，上半年实现营业收入92.24亿元，归属于母公司股东的净利润7958.19万元，同比增长25.54%，扣除非经常性损益后净利润6201万，同比增长108.32%。
分析认为，2014年上半年，在行业大幅下滑的严峻形势下，金龙汽车在大中型客车下滑13%的情况下，做到了销量增长和利润增长，尤其是二季度大幅增长，得益于公司出口业务的迅猛增长，出口量增47%，以及轻型客车增长36%，这两部分利润率水平也比较高。
另外，公司新推出的快充式纯电动低地板中巴类似宇通E7，也具有较高利润率，纯电动公交放量后金龙汽车可能还会有更好表现。
公司新能源战略逐渐清晰,新能源客车平台整合启动。1-6月新增节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录产品33个，产品涵盖了插电式混合动力客车、增程式客车、纯电动客车，大多都是针对细分市场开发。
据上游供应商草根调研,公司已启动集团层面统一新能源平台构建,正在加快纯电动客车的研发与生产。
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