他是我国内燃机节能减排的领跑者、他是连续三年入选Elsevier能源领域的“高被引学者”、他是能源领域国际权威期刊Fuel创刊80年来的首位中国主编、他是全国优秀科技工作者......他，就是“长江学者”特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、西安交大动力工程多相流国家重点实验室副主任黄佐华教授。
在“五一”国际劳动节之际，黄佐华教授荣获“陕西省先进工作者”称号，面对新的荣誉，黄佐华教授十分谦虚：“荣誉既是鼓励更是鞭策，在今后的工作中我将更加严格要求自己，在创先争优中发挥表率作用，为学校建设世界一流大学作出应有贡献。”
“潜心科研的日子是最幸福的”
在黄佐华教授的办公桌上，总有一个写满一周安排的日程本，电脑旁也醒目地贴着每天日程安排表，它们详细记录着黄佐华教授每周、每天、每个时间段要完成的工作。黄佐华教授是一个追求效率、严于律己的人，“今天能做完的事绝不拖到明天，白天能做完的事也决不拖到晚上。”正是秉承“今日事今日毕”的信念，黄佐华教授在科研之路上不断披荆斩棘。
从1987年研究生毕业留校开始，黄佐华教授一直与内燃机燃烧学“打交道”。“潜心做研究的日子是最幸福的时光，是很值得的事情。”黄佐华教授说。十七年前，国内高校、研究机构都将研究目光聚焦在内燃机结构及性能参数等宏观现象中，黄佐华教授却陷入了沉思，“怎么才能有针对性的调控、优化内燃机?” 经过深入、慎重的调研与研讨，黄佐华教授决心全力开展内燃机的基础燃烧理论研究，从机理上研究内燃机的燃烧过程。
崭新的研究方向意味着没有可供参考、学习的“样本”，黄佐华教授带领燃烧与喷雾研究团队“多学习”“找合作”“寻资源”。即便没有实验条件，也“吓不倒”、“击不退”黄佐华教授及团队，他们自己动手设计方案，几经摸索，反复测试，最终成功搭建起实验平台。团队还培养了一批优秀青年学者，如王金华教授、胡二江副教授、汤成龙副教授、张英佳副教授等。
黄佐华教授带领团队以坚韧不拔的毅力攻破了一个个难关，以不畏难题的勇气探索出一条全新的内燃机燃烧学研究道路。黄佐华教授及团队的研究成果解决了内燃机低碳燃料燃烧过程调控的难题，实现了低碳燃料高效清洁燃烧，相关成果已在汽车上得到应用和示范运行，先后荣获2015年度国家自然科学二等奖和2项省部级科学技术奖一等奖。
“只有请进来，才能走出去。”秉承这一理念，黄佐华教授经常邀请国内外知名学者来校开展学术交流。瞄准国际争一流，开放合作赢进步，团队先后与美国普林斯顿大学、麻省理工学院、斯坦福大学、美国通用汽车公司等全球知名高校和企业开展合作，承担了多项双边合作项目和政府间协议项目。实质性的国际合作促进了西安交大高效低污染清洁燃料发动机和基础燃烧方面的研究工作，成为我国有代表性的研究基地之一。
“老师最大的成就是学生成才”
“不管学习还是生活上有问题，找黄老师准没错。”在课题组学生中有这样一句话，黄佐华教授是学生们公认的博学严谨、思维创新又处处为学生着想的好老师。黄佐华教授兢兢业业，不仅在学术上给予同学们悉心指导，还总是主动帮助学生，常为同学与国内外专家学者交流“牵线搭桥”。从教三十年，黄佐华教授培养了一批批优秀学生，有的已成长为教育部青年长江学者，多名博士生荣获吴仲华优秀学生奖、史绍熙人才奖、全国百篇优秀博士论文提名奖、陕西省优秀博士学位论文等荣誉称号。
“人生好比登山，最困难就是在筋疲力尽快到山顶的时候，坚持住就能领略无限风光，退缩一步，已有的努力便付之东流。”这是黄佐华教授作为教师代表，在西安交大2016年春季研究生学位授予仪式上对学子们的谆谆叮嘱。在培养学生过程中，黄佐华教授十分注重培养学生勇于迎接挑战的品质。博士生张家祥还记得博士论文开题时，黄老师建议的研究方向十分前沿，张家祥心里有些“打鼓”，担心自己“拿不下来”，这时，黄佐华教授悉心地给张家祥分析了国内外的研究现状，研判研究方向的可能性与创新性。在黄佐华教授的鼓励下，张家祥下定决心全力展开科研并在博士阶段作出了出色的成果。“我感到非常幸运，能遇见这么好的老师。”
学生说，黄老师从来没有跟同学们“红过脸”，很多事情都是耐心地建议，给予建设性的指导意见。博士生徐楠本科时本打算出国深造，但大三听了黄佐华教授讲课，便决心留在交大继续深造。“黄老师讲课深入浅出，而且非常前沿，我一下子就被这一研究方向吸引了。”研二时，徐楠忐忑地向黄佐华教授提出想更换研究方向，“当时都做好了被老师教育的心理准备”，但出乎意料，黄佐华教授没有一句责备，而是平静地与徐楠细致剖析了现在方向与更换方向，看到徐楠对更换方向有了深入认识与基础准备，黄佐华教授鼓励徐楠“认准了目标，就大胆往前走。”徐楠也没有辜负老师的期待，其研究成果先后发表在国际燃烧学术界顶级期刊Combustion and Flame, Proceedings of the Combustion Institute上。
黄佐华教授一直强调“创新，求实，坚韧，理想，一流”的团队精神，在他的带领下，课题组已如同一个科研大家庭，师生齐心协力一起朝着共同目标奔跑着。每周五下午是黄佐华教授团队的例行学术交流时间，在这里，学生唱主角，老师们帮助解答问题和提出建议，在方法和方向上给予指导。一直以来，黄佐华教授团队的学生都用英文撰写汇报PPT，“锻炼同学们的英语思维，对参加国际会议有潜移默化的促进作用。”黄佐华教授总是尽可能为学生们提供更大、更广的展示平台，促进学生的全方面、高素质、多领域发展，“一个老师最自豪地事情，不是获得了多少奖励，而是看到学生成长、成才，为国家贡献力量。”每当看到自己培养的学生在各自的岗位上取得优异的成绩，作为培养过他们的导师，黄佐华教授充满了自豪感。
近年来，黄佐华教授及团队将研究焦点从内燃机基础燃烧拓展到航天航空发动机、燃气轮机等重大装备的基础燃烧研究上，旨在为更多行业、领域的节能减排提供科学支撑力。“更广的研究领域更贴近国家重大需求，我们希望为建设创新型国家、为陕西省‘追赶超越’尽一份力。”黄佐华教授十分期待创新港，希望在创新港平台上通过“政企学研”的有效协作，大力提升科研的创新生产力，“创新港是发展事业的广阔天地，我们要做好准备，用一流的研究服务于学校一流大学建设!”黄佐华教授望向远方，眼神坚定有力。他是我国内燃机节能减排的领跑者、他是连续三年入选Elsevier能源领域的“高被引学者”、他是能源领域国际权威期刊Fuel创刊80年来的首位中国主编、他是全国优秀科技工作者......他，就是“长江学者”特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、西安交大动力工程多相流国家重点实验室副主任黄佐华教授。
在“五一”国际劳动节之际，黄佐华教授荣获“陕西省先进工作者”称号，面对新的荣誉，黄佐华教授十分谦虚：“荣誉既是鼓励更是鞭策，在今后的工作中我将更加严格要求自己，在创先争优中发挥表率作用，为学校建设世界一流大学作出应有贡献。”
“潜心科研的日子是最幸福的”
在黄佐华教授的办公桌上，总有一个写满一周安排的日程本，电脑旁也醒目地贴着每天日程安排表，它们详细记录着黄佐华教授每周、每天、每个时间段要完成的工作。黄佐华教授是一个追求效率、严于律己的人，“今天能做完的事绝不拖到明天，白天能做完的事也决不拖到晚上。”正是秉承“今日事今日毕”的信念，黄佐华教授在科研之路上不断披荆斩棘。
从1987年研究生毕业留校开始，黄佐华教授一直与内燃机燃烧学“打交道”。“潜心做研究的日子是最幸福的时光，是很值得的事情。”黄佐华教授说。十七年前，国内高校、研究机构都将研究目光聚焦在内燃机结构及性能参数等宏观现象中，黄佐华教授却陷入了沉思，“怎么才能有针对性的调控、优化内燃机?” 经过深入、慎重的调研与研讨，黄佐华教授决心全力开展内燃机的基础燃烧理论研究，从机理上研究内燃机的燃烧过程。
崭新的研究方向意味着没有可供参考、学习的“样本”，黄佐华教授带领燃烧与喷雾研究团队“多学习”“找合作”“寻资源”。即便没有实验条件，也“吓不倒”、“击不退”黄佐华教授及团队，他们自己动手设计方案，几经摸索，反复测试，最终成功搭建起实验平台。团队还培养了一批优秀青年学者，如王金华教授、胡二江副教授、汤成龙副教授、张英佳副教授等。
黄佐华教授带领团队以坚韧不拔的毅力攻破了一个个难关，以不畏难题的勇气探索出一条全新的内燃机燃烧学研究道路。黄佐华教授及团队的研究成果解决了内燃机低碳燃料燃烧过程调控的难题，实现了低碳燃料高效清洁燃烧，相关成果已在汽车上得到应用和示范运行，先后荣获2015年度国家自然科学二等奖和2项省部级科学技术奖一等奖。
“只有请进来，才能走出去。”秉承这一理念，黄佐华教授经常邀请国内外知名学者来校开展学术交流。瞄准国际争一流，开放合作赢进步，团队先后与美国普林斯顿大学、麻省理工学院、斯坦福大学、美国通用汽车公司等全球知名高校和企业开展合作，承担了多项双边合作项目和政府间协议项目。实质性的国际合作促进了西安交大高效低污染清洁燃料发动机和基础燃烧方面的研究工作，成为我国有代表性的研究基地之一。
“老师最大的成就是学生成才”
“不管学习还是生活上有问题，找黄老师准没错。”在课题组学生中有这样一句话，黄佐华教授是学生们公认的博学严谨、思维创新又处处为学生着想的好老师。黄佐华教授兢兢业业，不仅在学术上给予同学们悉心指导，还总是主动帮助学生，常为同学与国内外专家学者交流“牵线搭桥”。从教三十年，黄佐华教授培养了一批批优秀学生，有的已成长为教育部青年长江学者，多名博士生荣获吴仲华优秀学生奖、史绍熙人才奖、全国百篇优秀博士论文提名奖、陕西省优秀博士学位论文等荣誉称号。
“人生好比登山，最困难就是在筋疲力尽快到山顶的时候，坚持住就能领略无限风光，退缩一步，已有的努力便付之东流。”这是黄佐华教授作为教师代表，在西安交大2016年春季研究生学位授予仪式上对学子们的谆谆叮嘱。在培养学生过程中，黄佐华教授十分注重培养学生勇于迎接挑战的品质。博士生张家祥还记得博士论文开题时，黄老师建议的研究方向十分前沿，张家祥心里有些“打鼓”，担心自己“拿不下来”，这时，黄佐华教授悉心地给张家祥分析了国内外的研究现状，研判研究方向的可能性与创新性。在黄佐华教授的鼓励下，张家祥下定决心全力展开科研并在博士阶段作出了出色的成果。“我感到非常幸运，能遇见这么好的老师。”
学生说，黄老师从来没有跟同学们“红过脸”，很多事情都是耐心地建议，给予建设性的指导意见。博士生徐楠本科时本打算出国深造，但大三听了黄佐华教授讲课，便决心留在交大继续深造。“黄老师讲课深入浅出，而且非常前沿，我一下子就被这一研究方向吸引了。”研二时，徐楠忐忑地向黄佐华教授提出想更换研究方向，“当时都做好了被老师教育的心理准备”，但出乎意料，黄佐华教授没有一句责备，而是平静地与徐楠细致剖析了现在方向与更换方向，看到徐楠对更换方向有了深入认识与基础准备，黄佐华教授鼓励徐楠“认准了目标，就大胆往前走。”徐楠也没有辜负老师的期待，其研究成果先后发表在国际燃烧学术界顶级期刊Combustion and Flame, Proceedings of the Combustion Institute上。
黄佐华教授一直强调“创新，求实，坚韧，理想，一流”的团队精神，在他的带领下，课题组已如同一个科研大家庭，师生齐心协力一起朝着共同目标奔跑着。每周五下午是黄佐华教授团队的例行学术交流时间，在这里，学生唱主角，老师们帮助解答问题和提出建议，在方法和方向上给予指导。一直以来，黄佐华教授团队的学生都用英文撰写汇报PPT，“锻炼同学们的英语思维，对参加国际会议有潜移默化的促进作用。”黄佐华教授总是尽可能为学生们提供更大、更广的展示平台，促进学生的全方面、高素质、多领域发展，“一个老师最自豪地事情，不是获得了多少奖励，而是看到学生成长、成才，为国家贡献力量。”每当看到自己培养的学生在各自的岗位上取得优异的成绩，作为培养过他们的导师，黄佐华教授充满了自豪感。
近年来，黄佐华教授及团队将研究焦点从内燃机基础燃烧拓展到航天航空发动机、燃气轮机等重大装备的基础燃烧研究上，旨在为更多行业、领域的节能减排提供科学支撑力。“更广的研究领域更贴近国家重大需求，我们希望为建设创新型国家、为陕西省‘追赶超越’尽一份力。”黄佐华教授十分期待创新港，希望在创新港平台上通过“政企学研”的有效协作，大力提升科研的创新生产力，“创新港是发展事业的广阔天地，我们要做好准备，用一流的研究服务于学校一流大学建设!”黄佐华教授望向远方，眼神坚定有力。
