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燃油车禁售时间表 党政机关必须带头使用新能源汽车

   2017-12-14 中国节能网790
核心提示:没买车的狂欢吧,国家刚刚下了铁命令!我国要启动传统燃油车禁售时间表研究,党政机关必须带头使用新能源汽车。这无异于一枚重磅炸弹来袭!禁售

没买车的狂欢吧,国家刚刚下了铁命令!

我国要启动传统燃油车禁售时间表研究,党政机关必须带头使用新能源汽车。

这无异于一枚重磅炸弹来袭!禁售燃油车,那是要让整个汽车业变天的大事啊!

新能源汽车真要彻底进入历史了,而不少传统汽车行业,比如加油站和4S店,将面临翻天覆地的改变。

一 党政机关必须带头使用新能源汽车

刚刚,又一家车企宣布了在华禁售燃油车时间表。

北汽集团董事长徐和谊表示,2020年在北京市停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。

此前,工信部副部长辛国斌表示:“我国已经启动传统燃油车禁售时间表研究”。

国家要禁售燃油车,让传统车企措手不及!

几乎与此同步的是,刚刚,中办国办联合出台公务用车新规:党政机关必须带头使用新能源汽车。

新规亮点颇多:

公务用车配备新能源轿车的,价格不得超过18万元。

公务用车主管部门按照政府采购法律法规和国家有关政策规定,统一组织实施公务用车集中采购。

党政机关原则上不配备越野车。确因工作需要,按照程序报批后,可以适当配备国产越野车。越野车不得作为领导干部固定用车。

严禁公车私用、私车公养,不得既领取公务交通补贴又违规使用公务用车。

除涉及国家安全、侦查办案和其他有保密要求的特殊工作用车外,公务用车应当统一标识。

公务用车使用年限超过8年的可以更新;达到更新年限仍能继续使用的,应当继续使用。因安全等原因确需提前更新的,应当严格履行审批手续。

新规强调的是,党政机关带头。这是再好不过的政策了,国家推行新能源汽车,不能只是泛泛而谈,党政机关首先自己做好了,才可能把新政推行下去。

“打铁还需自身硬”,领导干部模范带头,看来,国家这次的决心不可动摇,新能源车迎来史无前例的发展。

二  新能源汽车具有压倒性优势,加油站和4S店面临彻底改变

数据显示,2016年我国汽车产销量突破2800万辆,已连续八年位居世界第一位,但如今传统能源汽车将要彻底进入历史,不少传统能源行业和汽车销售模式,比如加油站和4S店,也面临着彻底改变。

由于近年来我国汽车销量的快速增长,尾气排放污染日益严重,雾霾等恶劣天气频发,出于环保节能的考虑,替换汽车能源是最直接有效的办法。

不关注不知道,一了解吓一大跳。

北京市小客车指标办发布最新一期摇号申请情况:新能源指标申请人数暴增近40000,超过12万人等待轮候新能源指标。

与传统能源汽车相比,新能源汽车具有以下压倒性优势:

优点一:环保

纯电动汽车在运行过程中可以做到零污染,完全不排放污染大气的有害气体。即使按所耗电量换算为发电厂的排放,造成的污染也少于传统汽车,因为发电厂的能量转换率更高,而且集中排放可以更方便地假装减排治污设备。

优点二:省钱

国家和地方政府曾给予电动汽车最高11.4万元的补贴,这一举措使电池成本居高不下的电动汽车的售价能够下降到与传统汽车相当的水平。而在油价高企的今天,电动汽车的运行费用是要远小于传统汽车的。

优点三:噪音小

电动机在运行中的噪音和振动水平都要远远小于传统内燃机。在怠速和低速情况下,电动汽车的舒适性要远高于传统汽车,随着速度的提升,胎噪和风噪成为噪音的主要来源,两者才回到同一水平上。电动汽车的这一特点对于提升汽车的NVH性能无疑会有很大的帮助。

优点四:节能

电动汽车的百公里耗电量为15-20kwh,算上发电厂和电动机的损耗之后,百公里的能耗约为7公斤标准煤。传统汽车按百公里耗油量10L计,能耗约为10公斤标准煤。并且在城市的拥堵环境里,电动汽车的节能优势会进一步放大。

开发使用新能源车,相当于在西方国家牢牢把守的老阵地外,重新开辟一个新阵地,实现弯道超车!

三  发展新能源汽车就是鱼与熊掌兼得的一件好事

针对国内的禁售燃油车问题的提出,也是与正在变化着的国际汽车大趋势相符合的。

其实,挪威、荷兰等国已陆续出台相关法令禁止生产销售燃油车。

•荷兰政府讨论2025年前禁止销售燃油车;

•德国经济部副部长Rainer Baake指出,到2030年,德国将禁止出售传统内燃机汽车。到2050,年全国二氧化碳排放将削减95%;

•印度宣布2030年禁售燃油车;

•法国宣布在2022年终止燃煤发电,2040年不再出售柴油和汽油车型;

•英国政府承诺到2040年前,禁止生产使用所有新的柴油和汽油发动汽车;

•瑞典汽车品牌沃尔沃宣布,从2019年起不再推出新的燃油车型。

根据最新预测,纯电动车的渗透率要超过我们原先的预期,到2030年,全球电动车普及率将达到25%以上。

汽车巨头们早已闻风而动,为求未来生存发展,目前几乎所有主流车企在全球都已有所行动。

我们既要金山银山,也要绿水青山,何况发展新能源汽车,是鱼与熊掌兼得的一件好事。

发展新能源汽车,从环保角度来说是迫在眉睫;从科技发展来说,发展新能源汽车更是大势所趋。

从人力车、畜力车、蒸汽汽车、内燃机车,中国汽车业经历了翻天覆地的变化。如今,新能源汽车蓄势待发, 全球汽车业包括中国的汽车产业正在发生日新月异的变化,资源短缺、环保需求等带来的汽车产业新能源革命是一次难得的机遇。

这个世界没有哪个行业是可以永远一成不变的。只有适应时代变化的才能勇立于潮头。这是生存之道,更是发展之道!

况且,发展新能源汽车是给自己给后代,更干净的空气、更美好的环境,何乐而不为呢?!

为实现中华民族永续发展,给子孙后代留下天蓝、地绿、水净的美好家园,我们期待这一切的到来!望禁售燃油汽车时间表尽早出炉,为新能源汽车点个!

 
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