5月24日，交通运输部新闻发言人何建中在例行新闻发布会上表示，今年以来交通运输经济运行形势总体平稳健康，但面临的挑战和考验不少。交通运输部将认真贯彻落实国务院常务会议精神，坚持稳中求进的工作总基调，全力以赴保持交通运输平稳较快发展，为促进国民经济平稳较快发展作出更大贡献。
统计数据显示，今年1月至4月，全国公路水路累计完成固定资产投资2858亿元，同比下降5.2%。其中公路建设、水运建设分别完成投资2442亿元和364亿元，分别同比下降7.7%和增长11.9%。
何建中说，从总体来看，今年前四个月交通运输经济运行较好。但是，当前国内外环境更加错综复杂，出现一些新的变化，交通运输发展也面临严峻的挑战和考验。特别是航运市场仍在低位徘徊；交通建设资金紧张局面没有明显改观，预计全年交通固定资产投资规模将与去年持平或略有增长。
何建中在回答本报记者关于当前形势是否会影响交通运输“十二五”规划目标的问题时说，“十二五”交通运输发展规划执行一年多来，实现了良好开局，但是基础设施建设确实面临一些新的问题和困难，如信贷资金不到位、配套资金难落实、建设成本上涨快、结构调整难度大，实现“十二五”规划目标的任务艰巨、难度加大。
何建中认为，按照中央确定的适度超前的原则，与扩大内需、发展综合运输体系、改善民生的需求相比，交通运输基础设施规模仍显不足，还有一个相对集中的建设周期。只要坚持稳中求进，稳节奏、稳投资，防止出现大幅度下滑；突出建设重点，有主有次、有先有后，积极稳妥、有序推进；在资金政策上充分利用国家资金杠杆调节作用，用好财政资金，争取信贷资金，调动社会资金，充分发挥各级政府的积极性，我们有信心实现 “十二五”规划确定的目标。
据介绍，“十二五”期，公路基础设施建设将加快结构调整，投资建设重点将偏重推进国省道建设和加快集中连片特困地区交通运输发展。“十二五”期，共安排国省道改造18万公里，其中新改建8万公里，重点建设15条国道、1.7万公里，经过全国25个省、5600个县市，覆盖3亿多人口。到“十二五”末，集中连片特困地区基本形成干线公路框架，提高县城通二级及以上公路的比例，除西藏外，具备条件的乡镇和80%以上的建制村通沥青（水泥）路。同时稳步推进高速公路建设，“十二五”期基本可建成8.6万公里的国家高速公路网。
何建中还就重大节假日收费公路免费通行方案、鼓励民间资本投资交通运输领域、促进航运业可持续发展等问题回答了记者的提问。
