根据协议，双方将充分发挥各自资源和优势，合作推广百万吨级劣质重油MCT悬浮床加氢技术在中石油与地方炼油领域里的应用。
相关人士透露，该合作也涵盖了劣质重油MCT悬浮床加氢技术在中石油系统内的开发与应用。双方已设立了工作团队、积极开展对接，推进工作落实，加快该技术的市场开发和推广应用。
据了解，中石油华东设计院有限公司总经理谢崇亮，三聚环保总裁林科分别代表双方签约。
MCT技术攻克重油加工世界难题
6月21日，中国石油与化学工业联合会组织中国工程院院士胡永康、中国工程院院士杨启业、中石油咨询中心教授级高工门存贵、中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院总工程师王子军、中国海洋石油集团教授级高工吴青、中国石油和化学工业规划院副院长史献平、中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院总工程师关明华、中国石油化工研究院首席专家胡长禄、中国石油规划总院副总工程师边钢月等业内权威专家，在京召开三聚环保“MCT悬浮床加氢成套工业技术”（以下简称“MCT技术”）鉴定会。鉴定委员会认为该成果创新性强，主要技术指标处于国际领先水平，对于推动我国劣质重油加工的技术进步具有重要意义。同意通过鉴定。
MCT工业示范装置
胡永康表示，三聚环保开发的中国首套MCT悬浮床加氢工业示范装置，自2016年2月首次投料以来，已累计安全平稳运行500余天，标志着我国重油加工技术达到国际领先水平。
该装置在运行期间，通过加工不同重劣质油品，以验证MCT技术的原料适应性和可靠性。2016年12月17日至2017年1月14日，加工了由中国石油克拉玛依石化提供的新疆环烷基高钙稠油，数据显示，轻油收率从传统技术路线的60%提高到90%，证明了该技术的先进性。
2018年5月31日至6月3日期间，加工了由中国石化荆门分公司提供的40%催化油浆+60%中间基原油减压渣油，同期，中国石油与化学工业联合会组织专家对装置进行了72小时连续运行标定。标定结果表明，＞530℃渣油转化率为90.4%，液体收率为88.3%，脱重金属率为99.8%，转化率及轻油收率等指标处于国际领先水平。
相关资料显示，全球非常规油气资源主要包括已经获得商业开发的重油、油砂、致密油、油页岩油、页岩气、煤层气和致密气7 种类型。全球非常规油气可采资源总量为5834亿吨，其中非常规石油为4209亿吨（占比72.2%）。全球约10万亿桶的剩余石油资源中，70%以上是重油资源，重油的高效加工利用已经成为全球炼油行业无法回避的挑战。
此外，原油的密度、硫含量、金属含量、沥青质、残炭值越来越高，重质原油及其渣油低成本的轻质化加工技术需求迫切。目前传统炼厂采用固定床渣油加氢、延迟焦化等工艺技术加工重质原油及其渣油，不仅加工流程长、成本高，而且汽油和柴油收率低。
“悬浮床加氢技术”被誉为本世纪炼油工业的一颗明珠，国内外石油专家一致认为是解决重质渣油、非常规石油加工难题的最佳方案，因此成为世界各国研发机构、国际各大石油公司重点开发的核心技术。由于悬浮床加氢的关键技术及装备尚未得到有效突破和验证，因此该技术在国内外炼油行业一直没有得到实质性的工业应用推广。
三聚环保基于自身的催化剂、净化剂技术优势，自主研发的长周期安全稳定运行的MCT悬浮床加氢工业示范装置，不仅是对悬浮床加氢成套技术的重大突破，更是为解决重油加工的世界性难题提供了全套解决方案。
石油石化专家表示，如MCT技术规模化推广应用，不仅能使国内的渣油得到充分有效的利用，同时还可以大规模进口和加工较为廉价的美国、加拿大、委瑞内拉、俄罗斯等国的非常规石油，每年可节省百亿美元外汇。
MCT悬浮床加氢成套技术的成功突破和工业化对加快我国能源结构调整，降低原油进口依存度，提高国家能源利用水平，促进我国行业跨越式发展起到积极的推动作用。
技术产业化 问路石化巨头
行业人士透露，三聚环保与中石油华东设计院的合作，将对劣质重油MCT悬浮床加氢技术在中石油系统内部推广与应用产生积极影响，同时也是双方实质性合作的“敲门砖”。
三聚环保负责人士透露，三聚环保在工业示范装置运行数据的基础上，已完成百万吨级MCT悬浮床加氢工艺包的开发及工程设计开发。三聚环保有意寻求战略性的合作伙伴，共同推广百万吨级劣质重油MCT悬浮床加氢技术在石油炼制与石油化工领域的应用。此次与中石油华东设计院的合作也是双方共赢的战略举措。
公开资料显示，中石油华东设计院(原中国石油天然气华东勘察设计研究院，简称CEI)成立于1974年，是全国工程设计综合资质甲级设计院，中国石油天然气集团公司旗下最大的石油炼制工程设计院。在炼油化工行业的规划设计、可行性研究、基础设计和详细设计等方面均有丰富的业绩和工程经验，拥有百余项国家专利技术，具有较强的科技研发和工程化转化能力。
传统重油加工技术路线，一般需要固定床渣油加氢、蜡油加氢裂化/催化裂化组合或延迟焦化组合汽柴油加氢精制等多个工艺环节。采用MCT技术处理渣油生产清洁汽柴油，可以简化工艺流程、节省投资。以100万吨/年重油加工为例，采用MCT技术的投资可比传统重油加工技术路线投资降低10%-20%。
同时，传统重质油加工技术汽柴油收率低，其中延迟焦化汽柴油收率仅为50%-55%。采用MCT悬浮床加氢成套技术，汽柴油收率在传统工艺基础上提高20%及以上，对于提升企业的经济效益有重要意义。
数据显示，我国每年渣油产能达2亿吨，如果全部应用该技术，每年可增产汽柴油6000万吨以上，相当于2个大庆油田产量。2017年，大庆油田国内产量3400万吨，全年油气当量4271万吨。
2017年，中石油官网数据显示，公司加工原油1.5亿吨，生产成品油1亿吨。专家分析认为，MCT技术如果在系统内得到大规模推广，产生的直接经济效益也将达到数百亿元。
