据统计，该工程年可节约燃油4.7万吨，减少二氧化碳排放16.1万吨，减少氮氧化物排放0.097万吨，实现了油田生产与环境保护比翼双飞，为京津冀环境治理做出重要贡献。
以往，冀中地区输油加温一直以原油为主，在生产中，加热炉要消耗大量原油，不仅浪费原油资源，还增加了能耗。统计显示，华北油田用于生产供热的加热炉就有300多台，其中包括燃油炉172台(冀中118台、二连54台)，年燃油超7万吨，年耗气超5600万方，是该油田节能、降低运行成本重要的挖掘潜力之一。
随着京津冀协同发展和雄安新区的设立，华北油田不断强化生态环保理念，积极推进节能减排、低碳发展，组织开展了燃料原油替代的调研和论证工作，推出了这项兼顾效益和环保的“燃油替代”工程。
为加快推进该项工作，地面工程系统全面调研了生产用热运行现状，并与多家公司进行技术交流，先后拟定探讨天然气利用(伴生气、管道气、LNG)、热泵(空气源、水源)、潜山余热利用、热电联供等领域的高新技术。最终，确定了符合油田实际的“以气代油”和“以热代气”技术，并计划用两年时间在华北油田全面实现燃油替代工程。
按照“统筹规划，分步实施”原则，该油田首先实施一期“以气代油”工程，利用LNG、管道气、潜山余热利用代替燃油，全部解决冀中43座站的118台燃油加热炉，一期工程圆满结束。同时，在榆一站、王四联等站开展吸收式、压缩式水源热泵试验工作。一期工程实施后，公司原油自用率由3.4%下降为0.56%，跃升为中石油先进行列。
