随着科学技术的发展和人类环保意识的增强，疏浚物的利用范围越来越广泛。3月7日，南海网记者获悉，位于三亚市崖州区南山港的疏浚物环保处理与有益利用研究基地已经建成，项目占地面积约22000平方米。目前，该项目还未投产运营。
据介绍，疏浚物环保处理与有益利用研究基地由中交疏浚股份有限公司、中交海洋投资控股有限公司共同设立，旨在对疏浚物环保处理、海砂淡化、尾水环保处理等关键技术进行攻关。该基地于2017年12月11日完成海南省发改委立项，2018年8月18日基地开工。
3月7日，南海网记者步入该基地看到，整个基地布局明晰，设有原料砂堆场、待检区、成品砂堆场、海水淡化区、淡水池、沉淀池等，两条生产线长达百米。据了解，目前该基地尾渣、尾水处理设备已完成安装，具备试生产的条件。一期计划投入两条生产线，年生产能力约150万方;预留两条生产线，四条生产线产能将达300万方。
“我们以重点研究符合国家标准的高品质淡化砂核心技术为根本出发点，严格做好尾渣和尾水的环保处理，总结成套海砂淡化关键技术，解决过去海砂利用环节中‘不合规、质量无法保障、环保不达标’等诸多问题，确保建筑工程质量与安全。”该研究基地负责人程继向南海网记者介绍道。
2019年1月16日进行重载试机，同时进行砂样检测，处理前海砂氯离子含量为0.08%，处理后主要指标氯离子含量达到0.006%。
在展示区，南海网记者通过肉眼可以看到原料砂、成品砂差异极大，成品砂非常细腻。根据检测报告结果，处理前海砂氯离子含量为0.08%，经过深层除氯技术处理后，成品砂主要指标氯离子含量达到0.006%，符合国家标准《建设用砂》GB/T 14684-2011 中“有害物质限量”的Ⅰ类砂相关标准(氯离子含量≤0.01%)。
日前，省调研组已深入该基地调研，对深层除氯技术(综合洗砂法)的运用给予肯定。调研组表示，海砂淡化厂大胆使用先进技术，节约成本，希望能继续扩大生产线规模，实现产能翻番。
据悉，该项目预计于3月18日正式开工。
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