可以说这辆车是一款很成功的车型，无论是平台还是外观的设计都是为国内消费者特别设计的，尤其是无与伦比的空间性能，这使得这款紧凑型车拥有车身板与B级车竞争。从产品体验的角度来看，这车更脱离紧凑型车的特点，而A +身份是其流行的根本原因。
新设计也是会带来极其出色的使用体验。尤其是没有设计感的旧车型内的设计在新车型上也是被颠覆了。手感极佳的方向盘和层次感鲜明的内饰设计为市场带来了不同的色彩:大空间、新设计、高性价比和高标准信念。在多种因素的影响下，也让这车在目前的情况下取得了辉煌的成绩。
在之前很多人都抱怨的他们车身比例不协调的问题，但是在新凌派上是有所改善的。车身宽度加宽54毫米，使整车在高速行驶时更加和谐稳定。对于长车身的A+级汽车，这也让这车能这么快的取得很好的成绩，并且它的价格也给它带来了很大的优势。因为这车的售价只是10万起。
同时，全新的凌派在调整后的后空间更加充足，直接堪比雅阁的后空间了，给消费者带来了不同的感受。加宽的车身宽度带来了不同的感觉。这车最大的优势在于同级别的无敌空间性能。全新的车型优化了减震和座椅，使其成为真正的家用汽车。对于我们想买一些家用的车来说，这车也是很不错的选择的，就价格而言也是很容易让人接受的。
值得一提的是，凌派的售价已经降低，全新的引擎已经更换，整体性价比已经直接成型。10万元左右的市场定价不高。然而，考虑到全新的小排量涡轮增压发动机的设备，虽然油耗比旧的1.8L发动机低，但使用汽车的真实感受还是些不足的。总体来说他们这次的改款也是非常成功的，这一点我们从销量上就能看得出来的。车身的加宽还有后空间的改动，这些也都成为了它的优势。
