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深圳力争明年实现绿色交通分担率达75%

   2019-04-19 中国节能网13700
核心提示:3月29日,《深圳市轨道-公交-慢行三网融合工作方案》已经发布。深圳将加快推进轨道、公交、慢行交通三网融合,力争2020年实现全市绿色交通分担率达75%。
 3月29日,《深圳市轨道-公交-慢行三网融合工作方案》已经发布。深圳将加快推进轨道、公交、慢行交通三网融合,力争2020年实现全市绿色交通分担率达75%。
  2018年12月,深圳被正式授予“国家公交都市建设示范城市”。目前深圳轨道交通运营地铁线路8条、有轨电车1条,运营里程296.7公里,在建里程275公里,日均客运量约517万人次,远期规划33条线路、里程达1335公里;常规公交运营线路1005条,运营车辆17493辆,公交站点500米覆盖率达95.4%,日均客运量458万人次;互联网租赁自行车活跃车辆约53万辆,日均骑行量约150万人次。
  为进一步提升公交服务水平,深圳市交通部门编制了《深圳市轨道-公交-慢行三网融合工作方案》,经深圳市政府同意印发实施。该《方案》确定了深圳三网融合“1公里以内步行、3公里以内自行车、5公里以内公交、长距离轨道为主”的一体化发展目标。至2020年,预计深圳城市绿色交通占全方位出行分担率达到75%以上;高峰期公共交通占机动化出行分担率达到65%以上;轨道-公交一次换乘500米覆盖率达到88%以上;轨道站点地面出入口100米范围内公交停靠站和自行车停放区基本实现全覆盖。
  深圳市交通运输局相关负责人表示,为实现上述目标,全市将划分为387个片区,按照轻重缓急,选取重点片区进行交通综合整治,完善公交接驳首末站、停靠站,合理分配道路路权,完善自行车和人行接驳设施等措施。
 
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