本报讯（记者 孙奇茹 实习生 藏珈翊）记者昨天从市市场监督管理局获悉，根据监测大数据，北京交通领域能耗和排放总量排第一位的是私人小汽车，大货车排第二。
本市交通行业能源资源计量工作2012年就已展开。截至2018年年末，本市机动车保有量608.4万辆，其中私人汽车479万辆。通过精准捕捉车辆实时行驶轨迹变化，市交通发展研究院研发出了一套包括车辆能耗排量计量、数据质量控制、大数据挖掘分析、多层次交通仿真综合技术为一体的交通能源计量技术体系。
市交通发展研究院节能减排中心副主任余柳表示，在交通行业大数据和能耗的统计中，排在第一位的是私家车，因为车辆规模最大，且目前基本上还是以汽油消耗为主。排在第二位的则是货运为主的重排放车。
通过交通能源计量技术，获取汽车实时动态能耗与排放情况；通过农用灌溉机井智能化计量，形成对水资源精细化管理；通过新能源和可再生能源在线监测系统，实时监测太阳能、风能等新能源发电情况……这是本市能源计量工作持续开展几年来，交出的成绩单。
市市场监督管理局计量处副处长刘勇表示，通过对水资源的精细化计量和管理，5年来，本市总节水量达到5.29亿立方米，平均每年节水超过1亿立方米。
