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国家能源局回应电动车局部地区和个别时段充电慢、充电难

   2024-08-29 北京青年报95090
核心提示:近年来,中国电动汽车产业发展迅速。国家能源局副局长万劲松介绍,截至今年7月底,全国充电设施总量达到1060万台,有效保障了2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前,95%的高速公路服务区已经具备了充电能力,形成了“十纵十横两环”的城际充电网络。全国已经有超过三分之一的省份将充电设施布局到了所有乡镇。

8月29日,国务院新闻办公室发布《中国的能源转型》白皮书,并举行新闻发布会介绍白皮书有关情况,答记者问。

国家能源局回应电动车局部地区和个别时段充电慢、充电难

近年来,中国电动汽车产业发展迅速。国家能源局副局长万劲松介绍,截至今年7月底,全国充电设施总量达到1060万台,有效保障了2500多万辆新能源汽车的充电需求。一线城市中心城区的公共充电服务半径已经和加油站相当。目前,95%的高速公路服务区已经具备了充电能力,形成了“十纵十横两环”的城际充电网络。全国已经有超过三分之一的省份将充电设施布局到了所有乡镇。

与此同时,局部地区和个别时段存在充电拥挤的情况,有些车流量特别大的高速公路服务区会出现排队充电的现象。万劲松表示,下一步将按照《加快构建新型系统行动方案(2024—2027年)》的要求,加快构建高质量充电基础设施体系,助力交通行业绿色低碳发展。

“相信随着我国充电基础设施建设布局和服务体系的不断健全,局部地区和个别时段充电慢、充电难的现象将进一步得到缓解,广大车主的充电体验也会更加舒适。”万劲松说。

 
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