关于欧盟最新出台的关于轿车二氧化碳排放量到2020年需控制在95克每公里的这一规定，内地集团日前研发出了其塑料电动真空泵（简称EVP）的增强版来削减排放量。
内地集团底盘安全部门液压制动系统真空泵负责人Michael Juerging先生谈及此说道，"电动真空泵比机械真空泵均匀每公里多削减1.4至1.8克二氧化碳排放。因为电动真空泵的工作并不依赖于发起机，所以即使是在启停功用中必须关掉发起机时，电动真空泵依旧可以供给真空。"
电动真空泵可以供给车辆所需的任何真空，特别是电动车辆，混合动力车辆以及柴油车辆。一旦汽油发起机无法供给满足的真空，电动真空泵可以及时联接继续供给真空以确保制动加力器、真空致动器的正常工作。
电动泵的规划确保了其作为车辆运用年限内的仅有真空来历。据内地集团透露，电动真空泵凭借不断点供给真空，有用地削减了内燃机的二氧化碳排放。
内地集团就电动真空泵关于二氧化碳排放的削减量做了路途实验。实验结果表明电动真空泵均匀多削减了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，详细数量因燃料以及车辆大小的不同而有所浮动。
内地液压制动系统业务部的产品开展负责人Karl-Friedrich Woersdoerfer表示电动真空泵的运用年限长，装置地点和方法都较为灵敏。此外，有用削减二氧化碳排放和燃油耗费也使得电动真空泵成为代替机械真空泵的强力替补。
