近日，由希比利汽车出口(北京)有限责任公司出口的一条汽车电泳生产线在俄罗斯戴维斯汽车公司投入生产。这是中国出口俄罗斯的第一条汽车生产线。标志着中国汽车走进俄罗斯又步入了一个新阶段。
希比利汽车出口公司提供的电泳生产线运行在俄罗斯戴维斯汽车公司
希比利汽车出口公司提供的电泳生产线运行在俄罗斯戴维斯汽车公司
近几年来，俄罗斯市场一直是我国汽车出口的最大市场。但从2008年起，俄罗斯为保护本国汽车工业，对进口汽车采取了严格的限制，大幅度提高了进口关税。比如对于车身征收15%进口关税，且每辆车身关税不少于5000欧元。
面对如此高额的关税，加上拉达等俄国内汽车生产厂和获得免税优惠的外国工业化组装汽车生产厂的两面夹击，所有的中国汽车在俄罗斯都失去了价格竞争力。奇瑞、长城等品牌汽车的销售直线下降，吉利的存货也很快售罄，许多经营中国汽车的俄罗斯经销商同样陷入了困境。目前，中国大部分的国产汽车品牌被挡在了俄罗斯门外。今年以来，中国在俄罗斯进口汽车排名从首位跌到前10名以外，向俄罗斯出口的汽车数量下降了97%以上。
但俄罗斯也没有完全对中国汽车关上大门。俄罗斯法律规定，如将整车车身以板片形式散件出口，在俄罗斯进行焊接、涂装和组装，那么关税仅为5%左右。因此戴维斯公司通过引进中国汽车生产线，在俄罗斯的市场竞争中顽强地生存了下来，成为了少数几家硕果仅存的经营中国汽车的俄罗斯公司。
希比利公司承包了其中的电泳生产线部分。
据希比利公司介绍，整条电泳线由该公司承包建造，并委托常州安佳涂装设备有限公司设计、制造和安装。设计产能为双班50000辆/年。该条电泳线采用了国内成熟的汽车涂装前处理技术，主要包括钢构、输送系统和各种通风、循环、水处理设备。整条线采用带撬电泳的生产方式，设备自动化程度较高，通用性好，设计尺寸较大，适合多种车型共线生产。
希比利公司派出副总经理匡俊星到现场负责安装，常州安佳涂装设备公司工程队与俄方工程人员团结合作，克服困难，共同完成了安装任务。生产线于10月初投入生产，已经顺利地完成了数百辆力帆车身的电泳工作。
俄罗斯戴维斯汽车公司现主要经营重庆力帆公司的产品，焊接线由重庆力帆公司提供。目前，第一批力帆新车已经在戴维斯公司新厂房内完成了组焊、喷涂和组装，正在投入市场，这是中国在俄罗斯唯一具有生存潜力的汽车品牌。
随着该条电泳生产线的投产，戴维斯公司的散件组装流程，如组焊、喷涂和组装已全部配套，这是俄罗斯第一家以中国散件组装汽车为主的公司。目前已经有多家中国汽车厂商找到戴维斯公司，希望能够在当地合作组装中国汽车。
戴维斯公司是最早经销中国汽车的俄罗斯厂商之一，早在2005年就开始与希比利公司合作组装中国大迪公司的SUV汽车。戴维斯公司信誉良好，售后服务注重，因此，受到用户的信任和欢迎。
希比利公司祝景成、孙丽嫚、匡俊星等领导多次访问戴维斯公司，2007年与俄方商定汽车生产线的配套工程，承接了电泳生产线部分。2008年希比利公司领导专程拜会了常州市政府，向有关市领导汇报了相关情况，得到市里的支持。
希比利公司作为中方承包和施工单位始终坚持要在俄罗斯市场做出精品工程，样板工程。尽管2008年的金融风暴中，欧元汇率的变化让希比利公司蒙受了巨大的外汇汇兑损失，但希比利公司在严峻的情况下，仍然认真地执行了合同，完成了整条生产线安装，保证了戴维斯公司的生产。
该条生产线的成功投产，为中国汽车进入俄罗斯打开了一条新路。
