近年来,我国城镇化进程不断加快，建筑行业的发展一直行驶在“快车道”上。然而，偷倒、强倒建筑垃圾的事件却屡见不鲜。据统计，仅2012年我国产生建筑垃圾就达15亿吨，据了解，1万吨建筑垃圾需占2.5亩地，按15亿吨的年产量推算，我国每年建筑垃圾将占地37.5万亩，而杭州西湖湖面占地约9750亩。粗略一算，仅2012年，我国年产的建筑垃圾就可填埋38个西湖。
对此，中国钢结构协会秘书长刘万忠表示，我国建筑产业的发展还只是停留在传统落后的粗放型生产方式上，是粗放增长模式的堆积。只有加紧淘汰落后的传统混凝土建筑模式，大力推广“节能环保”的绿色钢结构建筑生产模式，才能从根源上破解“建筑垃圾围城”的困局。
在我国，混凝土建筑占据建筑领域的绝大多数份额。但是，混凝土建筑从施工、运输各个建造环节到拆除后堆放、清运、填埋各个回收处理环节，都会对空气、水、土壤造成严重的污染。“大量生产、大量消费、大量废弃”这种传统建筑模式已经不符合当今中国的发展需要，必须加以改变。作为国内钢结构“第一人”，浙江杭萧钢构股份有限公司的掌舵人董事长单银木如是说。
与混凝土住宅相比，以钢材、金属为主要原材料的钢结构建筑，在原材料回收上优势明显。有数据表明，在钢结构建筑领域，型钢回收系数能达到90%，钢筋和铝材则分别为50%和95%。
“从全生命周期来看，钢结构建筑基本不会产生建筑垃圾。”杭萧钢构总工程师方鸿强介绍，钢结构建筑采用装配式建造模式，施工时只有作业，没有污染；从钢结构建筑平均80年的建筑寿命来看，即便被拆除，钢结构建筑还能以较高的回收率，实现钢筋、型钢、建筑玻璃、铝材、木材等原材料的回收，从根源上杜绝“建筑垃圾围城”。方鸿强进一步介绍，以建筑拆除时为例，钢结构建筑主体结构材料回收率在90%以上，较传统混凝土垃圾排放量减少60%。
钢结构建筑虽然具有循环利用建筑材料，降低建筑垃圾产生，在“节能减排、低碳环保”方面具有得天独厚的优势。但是由于国内对钢结构行业认知有限，很多人误以为钢结构“成本过高”等客观因素阻碍了钢结构建筑推广，尤其在庞大的住宅建筑领域迟迟未能有效发力。
据了解，作为国内工业化绿色建筑集成专家与领导者的杭萧钢构，通过一系列技术革新和标准构建，如杭萧钢构独立研发的钢管束住宅组合结构体系，已经申请国家专利66项，获授权24项。通过以模数化设计、标准化制造、装配化施工、信息化管理和定制化开发来满足降低劳动强度、减少建筑垃圾、缩短建造周期、增加使用面积、抗震减灾、节能减排等建筑产业现代化和新型建筑工业化的要求。
关于建筑成本，方鸿强以“10亿房地产项目”举例，在传统模式下,开发周期需要3年，年利息13%，总项目利息成本约为1亿，按利润率10%计算，3年工期的项目盈利1亿；而在新模式下，项目开发周期只需要1.5年，在相同年利息基础上，利息成本约为0.5亿，节省了0.5亿利息，相当于盈利1.5亿。
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