中国承德市政府官网显示，10月27日，河北省政府与比亚迪签署战略合作框架协议，河北省将大规模推广应用比亚迪纯电动汽车，将河北打造成新能源汽车强省。同时，承德市政府与比亚迪在上述投资协议基础上，双方将建设比亚迪承德新能源汽车及零部件生产基地项目，将承德打造为重要的新能源汽车研发、生产基地。
根据协议，比亚迪承德新能源汽车及零部件生产基地项目计划总投资20亿元人民币。项目建成后，预计年产5000辆纯电动大客车。在项目建设的过程中，比亚迪将逐步在承德市建设电机、电控和动力电池等相关零部件生产线，不断提高本地配套比重，逐步形成北方最大的新能源汽车研发生产基地。
显然，比亚迪将通过此举进入京津冀推广新能源车的快车道。就在本月22日，工信部等七部委联合向北京市、天津市、河北省有关部门下发了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》(以下简称“方案”)。
根据《方案》，2014年至2015年，在京津冀地区公共交通服务领域共推广20222辆新能源汽车，其中北京市8507辆，天津市6000辆，河北省5715辆。到2015年底，京津冀地区公交车中新能源汽车比例不低于16%，京、津出租车中新能源汽车比例不低于5%。《方案》指出，河北省继续做好示范城市新能源汽车的推广应用工作，新能源汽车在公交及公共服务领域的应用水平国内领先。此外，到2015年底，京津冀地区充换电站总数将达到112座，充电桩总数将达到19657个，基本建成以保障运行为前提，建设规模适度超前的充电设施网络。
比亚迪目前已在国内多个城市，如天津、南京、武汉签署协议，建设新能源汽车生产项目基地。比亚迪日前在调研记录中表示，公司完成港股配售后，拥有约80亿元现金，加上经营现金流，预计未来将足够支持产能扩张所需的资本开支。此外，公司目前拥有大量的银行信贷额度，补充资金相对便捷。
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