10月29日，浙江长兴县首批10辆纯电动大巴正式投入当地公交运营。该批纯电动大巴由瑞华集团制造，满电状态下续航里程可达250km。这批纯电动汽车将运用在13路公交车线，往返主要干道。
上海瑞华新能源汽车有限公司董事长帅鸿元在启动仪式上表示：“环境污染和能源紧缺问题已经非常紧迫，原有传统汽车格局将被新能源汽车打破。瑞华集团长期致力于新能源汽车研发生产，与长兴县共同构建绿色公交体系。”
据了解，瑞华新能源纯电动汽车动力系统采用电池+电容耦合方式的技术路线，旗下电动大巴产品在上海已推广超过500辆，续航达250km，运行情况良好。瑞华集团今年在长兴经济技术开发区投资建立纯电动汽车动力总成系统生产基地项目。该项目计划总投资30亿元，建成后形成年产13000台（套）纯电动汽车动力总成及电控、电池、电容、电机等关键零部件，以及年产3000台纯电动汽车车身底盘的生产能力。
浙江城市群入选了首批新能源汽车推广应用城市，承担着10100辆新能源汽车推广任务。隶属示范推广范围的长兴也在积极推进新能源汽车产业发展。长兴常务副县长高胜华致辞表示，长兴县政府高度重视新能源汽车发展，将新能源汽车产业作为长兴工业创强的新战略。高胜华对长兴县新能源汽车产业发展前景颇具信心，据他介绍，长兴素有“电池之乡”、“能源大乡”称号，形成以天能、超威等为代表的领先电池企业群体，乘用车、客车等下游生产商也开始在长兴集结。“我们坚持生态优先战略，推进产业结构调整，努力将长兴打造成新能源汽车推广应用县域城市中的样板。”高胜华如是说。
随后，长兴县委书记章根明宣布首批纯电动大巴正式启运，仪式圆满成功。除了新能源客车推广，长兴在2010年引进康迪电动乘用车项目，目前已建成年产5万台套的专业生产电动汽车总成生产线。在长兴县内时常可以见到这些“白绿相间”的电动小车穿梭在车流之中。
在首批纯电动公交启运仪式当天，长兴县人民政府组织举办新能源汽车及关键零部件产业发展研讨会，各级政府领导、行业资深专家、企业高层齐聚一堂，共同探讨三四线城市如何启动电动汽车市场，为长兴新能源汽车发展建言献策。长兴县目前拥有汽配企业69家，全行业总产值近50亿元。全县汽车、汽配类在建项目17个，总投资超过50亿元，这些企业基本能够在今明两年内投产。
根据长兴的发展规划，将在近三年时间内，由蓄电池之都逐步过渡为中国新能源电池城、新能源汽车城，大力推进锂电池、燃料电池等新能源动力电池技术及应用，成为中国绿色能源动力之都。
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