传统的充电方式是使用标准充电电缆，充满电需要13个小时;另一种方法使用壁挂式充电箱，充满电需要8小时。大众高尔夫GTE插电式混动车配备了一款大众汽车专为混合动力车型开发的三离合器的6速DSG自动变速箱，新车预计将在明年正式上市，推出后将使高尔夫系列车型集齐当今五大驱动形式——汽油、柴油、天然气、纯电动、插电式混合动力。
除了投放更多绿色产品，大众还与其中国合作伙伴——上汽和一汽展开更多新能源车合作项目。
随着绿色环保理念的逐步推广，众多车企加快了新能源汽车的布局，大众汽车也在中国市场首次触“电”。日前，德国大众汽车集团管理董事会成员、大众中国总裁兼CEO海兹曼表示，大众汽车计划到2018年在中国市场推出20余款新能源车型。这其中就包括纯电动车e-up!、高尔夫电动车以及高尔夫GTE插电式混动车，其中，e-up!计划在今年11月广州车展正式上市，另外两款车将在2015年推出。
据了解，高尔夫电动车搭载了一款电动机，最高时速140公里/小时，百公里加速10.4秒。通过不同的驾驶模式选择以及四个等级的制动能量回收系统，实现单次充电的最大续航里程190公里。与e-up!电动车一样，高尔夫电动车有很多种充电方式。
传统的充电方式是使用标准充电电缆，充满电需要13个小时;另一种方法使用壁挂式充电箱，充满电需要8小时。大众高尔夫GTE插电式混动车配备了一款大众汽车专为混合动力车型开发的三离合器的6速DSG自动变速箱，新车预计将在明年正式上市，推出后将使高尔夫系列车型集齐当今五大驱动形式——汽油、柴油、天然气、纯电动、插电式混合动力。
除了投放更多绿色产品，大众还与其中国合作伙伴——上汽和一汽展开更多新能源车合作项目。
传统的充电方式是使用标准充电电缆，充满电需要13个小时;另一种方法使用壁挂式充电箱，充满电需要8小时。大众高尔夫GTE插电式混动车配备了一款大众汽车专为混合动力车型开发的三离合器的6速DSG自动变速箱，新车预计将在明年正式上市，推出后将使高尔夫系列车型集齐当今五大驱动形式——汽油、柴油、天然气、纯电动、插电式混合动力。
除了投放更多绿色产品，大众还与其中国合作伙伴——上汽和一汽展开更多新能源车合作项目。
