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淮上线今年4月获得国家核准,是迄今全球输送容量最大、投资额度最多、建设难度最高的特高压交流工程。线路途经安徽、江苏、上海3省市,江苏境内全长514公里,新建南京、泰州、苏州3座变电站和1022个铁塔,总投资268亿元。它跨越淮河和长江,建设中技术创新要求高,在全国电力工程中首次采用了江中立塔技术;途经地区河网密布,环境条件复杂,物资运输、塔基建设难度大、成本高;长三角土地资源紧张、生态红线区域比重大,线路走向选择难度大。
淮上线投运后,将与皖电东送南环工程形成长三角特高压环网,提高华东电网供电可靠性和江苏接纳皖电的能力,我省过江输电通道的输送能力将大大增强。
此前江苏已建成锦屏-苏州直流特高压线路,按照规划,江苏还将建设5条特高压线路,其中锡盟-江苏线路已纳入国家12条重点输电通道目录,江苏电网日后将形成“三交四直”特高压骨干网架,线路密度全国第一。记者了解到,江苏智能电网产业基础扎实,淮上线电气装备将实现100%国产。