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杭长高铁杭州东至南昌西预计12月初正式通车

   2014-11-10 中国节能网1730
核心提示:11月6日12时56分,新上饶牵引站220千伏线路工程竣工投运,标志着杭长高铁(江西段)所有配套电力项目顺利完工,为杭长高铁(江西段)的建设运营注入了强劲动力。
 
       11月6日12时56分,新上饶牵引站220千伏线路工程竣工投运,标志着杭长高铁(江西段)所有配套电力项目顺利完工,为杭长高铁(江西段)的建设运营注入了强劲动力。至此,为配合杭长高铁建设,省电力公司共投资10.8亿元建设14个配套电力项目。 
 
       作为电气化铁路,杭长高铁牵引动车组所需能源均由牵引站等配套供电系统提供,江西境内共建14个配套电力项目,分别是田南、灵溪、东乡、贵溪等4座220千伏变电站(开关站),萍乡北、宜春北、田南、分宜北、高安、新进贤、东乡北、贵溪北、弋阳东、新上饶等10项配套线路工程;总建设规模为变电容量36万千伏安,线路长度484.5公里。 
 
       据悉,杭长高铁全长931公里,其中浙江段293公里,江西段546公里,湖南段92公里,南昌西至长沙南段已于今年9月16日正式开通运营,杭州东至南昌西段11月初进行试运行,预计12月初正式通车。在电力引擎的带动下,贴地“飞行”的杭长高铁让江西人民能够享受“风驰电掣”的出行速度,南昌到长沙缩至1.5小时以内,南昌到杭州最快3小时。
 
 
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