国家发改委14日下午发布通知称，决定将汽、柴油价格每吨分别降低190元和180元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油（全国平均）每升分别降低0.14元和0.15元，调价执行时间为11月14日24时。
这是史上首次八连跌，因挂钩国际油价变动，自6月24日以来，国内成品油价一直处于下跌态势。中宇资讯分析师孙晓飞表示，美国退出QE3后，美元持续走高，国际原油一路震荡下行，导致本轮调价预期由涨转跌。据其统计，八次下调国内汽油零售价累计下调幅度为1515元/吨，柴油累计下调幅度为1455元/吨。
全球范围内的经济形势不理想引发能源需求不足，而油市供应正常，由此导致供应过剩的局面是四个多月以来国际油价接连下挫的主因。同时，国际油市利空消息仍占主导，OPEC石油产出维持正常，其成员国沙特、伊拉克等针对亚洲市场、美国市场降价举措，不仅令市场臆测OPEC减产预期落空，也进一步引发了新一轮价格战。
北京市发改委昨日发布，北京市92号汽油最高零售价从6.92元/升下调0.16元至6.76元/升，95号汽油从7.36元/升下调0.16元至7.20元/升，八连跌累计分别下调1.22元和1.30元。
以月跑2000公里，每百公里8L汽油的私家车为例，此轮北京92号汽油每升下跌0.16元，相应的下个计价周期（十个工作日）的油耗成本将减少12.8元。若按1.22元/升的累计跌幅计算，目前私家车一个月的油耗成本，要较6月23日24时调价后的油耗成本减少近200元。
关于后市，业内普遍认为，九连跌的可能性仍然不小。卓创资讯成品油分析师刘孟凯认为，依据国内成品油定价机制，新一轮调价初值是按照上一次原油均价，从当前来看，原油跌破80美元/桶之后，油价未见止跌，若国际油价继续维持在当前价格或进一步下跌，下一轮国内调价预期必然向下。
中宇资讯监测数据显示，下一轮成品油调价已现明显下调预期，初始预估下调幅度在200元/吨左右。
