11月19日，秦皇岛海运煤炭交易市场发布的环渤海动力煤价格指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价格；以下简称：价格指数；英文缩写：BSPI）报收于513元/吨，本报告期（11月12日至11月18日）比前一报告期上涨了4元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种交易价格的运行情况如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价格分别报收510-520元/吨、510-520元/吨、505-515元/吨、495-505元/吨、500-510元/吨和510-520元/吨，其中，在黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了10元/吨；在秦皇岛港和曹妃甸港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨；在其他三个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价格分别报收445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨和445-455元/吨，其中，在京唐港和黄骅港的交易价格区间比前一个报告期上涨了5元/吨；在其他四个价格采集港口的交易价格区间与前一个报告期持平。
从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的13个增加到了17个；价格上涨的港口规格品由前一期的11个减少到了7个；没有价格下降的港口规格品。
本报告期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，（1）本期，价格持平的规格品数量继续增加，并达到七成以上，表明该地区动力煤交易价格的整体上涨趋势减弱；（2）本期，价格指数的涨幅由前一期的3元/吨扩大至4元/吨；（3）自9月初止跌回升以来，截止到本期，价格指数已经累计回升了35元/吨、提高了7.3%。
分析认为，5500大卡动力煤在秦皇岛港、曹妃甸港和黄骅港等三个主要发运港口的交易价格上扬，是带动本报告期价格指数上行、而且涨幅有所放大的主要原因。
秦皇岛海运煤炭交易市场11月18日发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（11月12日至11月18日）该指数报收于667.35点，周环比下行1.36点，跌幅为0.23%，虽然继续保持下行，但是降速明显趋缓。具体到部分主要船型和航线，11月18日与11月11日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平，保持在32.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平，保持在22.3元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价与上周持平，保持在28.1元/吨。
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