记者从今天下午举行的“中国城市基础设施论坛”上了解到，香港计划在2016年前淘汰重度污染车辆，以进一步提高空气质量。而作为内陆城市的重庆亦从今年9月1日起正式实施《重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰奖励补贴实施细则》。
据亚洲清洁空气行动中心（Clean Air Asia）中国办公室主任Lu Fu博士介绍，最新的统计数据表明，亚洲70%的城市空气质量难以完全达标，其中在交通领域能源消耗中，35%的污染来源于货运污染，而值得注意的是，预计到2050年，亚洲的货运量将是2000年的8倍。
“目前香港的公交车普遍使用柴油作为动力，排放物对大气的污染较大。”与会的香港特区政府环保署官员Billy KH Cheng谈到，目前香港已通过降税刺激等措施，鼓励重度污染车辆提前“退休”，预计在2015年至2016年之间，淘汰重度污染的车辆。
Billy KH Cheng同时表示，香港鼓励车辆多采用混合动力或者电能作为动力能源，类似重庆，香港也希望出租车使用包括天然气在内的清洁能源，以此创造更好的城市居住环境。
值得一提的是，重庆已从今年9月1日起正式实施《重庆市主城区鼓励黄标车提前淘汰奖励补贴实施细则》，对自愿将其车辆交由依法设立的报废汽车回收拆解企业，并经公安车管部门合法注销后的黄标车车主，分11个标准进行奖励补贴，补贴金额从6000-18000元不等。
来源：华龙网
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