3 月25 日,由大公报主办、20 余外国领事馆全力支持的“中国最具海外影响力市(县区)”评选结果揭晓。
来自世界各地的企业、企业家、专业技术人员,以及各国驻重庆总领事馆官员,对重庆北部新区的内陆开放示范作用的高度肯定,最终打动了由多国驻港领事以及香港政商名流组成的评委组。重庆北部新区凭借其在中国开发区中的经济综合实力以及具有独特示范意义的开放案例,历时三个月,在全国300 多个市(县区)的激烈竞选中脱颖而出,获得“中国最具海外影响力明星区”称号。
北部新区的开放基因来自其“母体”重庆。早在百年前,重庆是中国最早开埠的内陆口岸,山城地形阻隔的陆上通道,却因长江和嘉陵江而联通世界。如今的重庆,则是中国西部唯一的直辖市和国家中心城市,经济社会发展已经迈上了一个新台阶,发展潜力大、势头好。
中共中央政治局委员、重庆市委书记孙政才在十二届全国人大一次会议重庆代表团会议上,细谈重庆现状与未来发展方略。他明确提出,要在重庆着力建设内陆开放型经济,加快形成各具特色、优势互补、分工协作、均衡协调的区域开放格局。
在中国内陆的开放格局中,重庆北部新区恰如新世纪落在西部腹地的一枚棋子,这枚棋子过去重要,现在重要,未来可能更重要。
北部新区的国际元素
3 月5 日下午,重庆市委书记孙政才在北京会见了香港特别行政区行政长官梁振英。
孙政才说,近年来,在CEPA 框架下,渝港两地经济文化交流十分频繁,双方互补发展、相互促进,形成了全方位、多层次、宽领域的经贸合作格局。
CEPA 让香港与重庆的经贸合作更紧密。早在2009 年5 月,国家商务部批准珠海、佛山、上海浦东新区和重庆北部新区为CEPA 示范城(区)。而北部新区也是内陆惟一的CEPA 示范城(区)。在当年的“重庆·香港周”上,100 多家香港企业到重庆寻商机。重庆北部新区,备受港商青睐。
早在11 年前,2002 年,挂牌成立仅1年多的重庆北部新区,在香江国际看来,是一张指向未来的战略蓝图。而决定投资西部,投资未来的香江国际,第一次体会到了重庆北部新区的速度和效率。
仅用几十天时间,北部新区就为香江国际在重庆建起临时机构办公室,并建立固定联系制度,定期召开会议解决实际问题,派出3 名工作人员前往香江国际挂职,负责具体事务。北部新区还精心组织香江国际在重庆的首次人才招聘会。香江国际集团董事长杨孙西毫不掩饰自己的赞誉:“北部新区工作务实,对国家、对群众、对企业都很负责。”
正是享受到默契合作的喜悦,香江国际主动提出与重庆北部新区成为战略合作伙伴,并多次配合在北京、香港等地进行大型推介活动,北部新区受到了众多海内外企业的热烈追捧。
和香江国际一样充分感受到重庆北部新区务实高效服务的还有很多。福特与长安合资,不到2 年时间,不仅完成了厂房的建设,而且实现第一辆针对中国市场的轿车嘉年华下线。如今的长安福特在北部新区的支持下,快速推进着ONE FORD 全球战略。
“当地政府为我们提供了最优质的服务。伟巴斯特在中国其它地方也有新工厂项目,但整个过程都没有这么顺利。重庆是一个非常好的例子,我们在重庆的所有事情都进展得非常顺畅。”伟巴斯特中国区总裁贺雷德在接受《示范》杂志专访时,也表达出对重庆北部新区高效服务的高度评价。而伟巴斯特重庆新工厂的建成,将使未来重庆大街上九成“重庆造”轿车的天窗均来自伟巴斯特。
宜家、麦德龙、奥的斯等越来越多的国际企业入驻重庆北部新区,他们带来了国际化的产品、国际化的团队、国际化的管理理念,让北部新区的国际元素越来越丰富。
世界推动发展的重庆新城区
包括香港企业在内的国际知名机构,和重庆本土精英,一同推动着重庆北部新区的快速发展。
在重庆生态商务区总部基地里工作,在北部新区汽车城的研发中心里忙碌,在城市中心4300 亩森林公园里休闲,在高品质社区居住,在奥特莱斯里购物,在国际高尔夫球场挥杆,在国际学校里学习,在国际医院里定期做健康评估,这是如今在重庆的外籍人士和重庆本地人同时感受到的新生活,这是重庆北部新区的生活。
木秀花香新区美,碧水青山宜人居。从总体规划到控制性详细规划,再到修建性详细规划,重庆北部新区的城市设计高起点、高标准、高品位,委托世界知名的设计单位编制规划或邀请专家指导。于是,世界知名设计大师夏邦杰先生,新加坡裕廊工业园、澳大利亚MGT规划建筑设计事务所的专家与重庆北部新区结下了不解之缘。
大手笔式的规划和与世界接轨的设计理念,给重庆北部新区的开发提供了广阔的空间,使北部新区建设从一开始便被赋予了世纪水准、世界眼光、中国气派、重庆特色。
2005 年,重庆北部新区邀请9 位景观、道路、桥梁、艺术方面的著名专家为金海大道的设计与建设出谋划策。“单为一条路召开如此高规格的专家研讨会,在重庆、在西部尚属首例,在全国也极为罕见。”与会的清华大学教授、博导,原清华大学城市规划设计院院长,原清华大学城市建筑学院院长赵炳时如此评价这次会议。
在重庆北部新区,由德国佩西公司编制的嘉陵江景观带规划,亲水的设计,为重庆滨江路修建提供了范本。而出自法国FAI 国际规划公司之手的重庆生态商务区城市设计,让如今的“星系列”楼宇群充满了现代气息,并点缀着法式风味。水晶郦城由日本久米株式会社出品,财富中心片区的设计源自德国国际设计师联合体……知名设计机构的助力,为重庆北部新区注入了品质感和国际范儿。
重庆北部新区正在倾力打造的礼嘉商务区,同样邀请了世界一流设计团队进行着项目设计。或许不久的将来,你就能在掩映于森林中的总部楼里激荡商海,在沿湖而建的特色名品店里装扮一番,在嘉陵江畔高品质“江景房”中好梦一晚,感受礼嘉商务区的赏心与惬意。
“前一个10 年,重庆北部新区白手起家、艰苦创业,建设了一座新兴城市,走过了‘从无到有’、‘从有到好’的发展历程。新一个10 年,北部新区继续深化改革创新、开放开发,持续提升在重庆经济社会发展大局中的影响力、推动力、示范力。力争经过8 年努力,到2020 年,把重庆北部新区建成全国开发区的‘精品’,实现‘从好到精’的二次腾飞。”重庆北部新区党工委书记、管委会主任熊雪说。
进入2013 年,重庆北部新区工业经济发展势头良好,1~2 月共完成工业总产值166.1 亿元,同比增长37.6%。从重点产业来看,汽车产业贡献突出,同比增长42.3%。生物医药、仪器仪表、电气机械, 同比分别增长36.8%、29.7%、26.0%。
在这些快速增长的数据背后,是福特、菲亚特、浦项等世界500 强企业,以及力帆、四联、海装风电等国内行业龙头的高速发展。2012 年,在重庆北部新区10 平方公里工业用地上创造了超千亿的工业总产值。
经济数据看似枯燥,曲线图标看似呆板,却理性地记录了重庆北部新区深耕13 年的发展路径。从一二三产几乎“白卷”,到如今成为内陆开放型经济示范,并不容易。正如澳大利亚悉尼市议员郭耀文“总结”的一句精炼的英文:“Nothing Is Impossible”。在他眼里,重庆北部新区就是“中国奇迹”的现实缩影。
在重庆北部新区的经济版图划分中,汽车产业一直是第一支柱。长安福特全系产品2 月销量近3 万辆,其最小SUV 翼博(EcoSport)近日正式上线;力帆汽车旗舰720 在全国上市销售,2 款电动车也顺利挤进上海节能补贴名单;上汽依维柯红岩前2 月重型卡车销量同比增长55%,重庆北部新区各整车企业近期利好消息不断。
目前,在重庆北部新区已集聚了5 家整车厂、3 个发动机厂、1 个变速箱厂、2个研发中心、1 个销售中心、80 多家配套企业,形成了130 万辆整车、100 万台变速箱、145 万台发动机、1700 亿产能的汽车及零部件产业布局。这是一条集汽车研发、生产、物流、销售、博览于一体的完整产业链。重庆北部新区也是重庆汽车产业聚集度最高、产品档次最高、零部件配套最全、研发机构最集中、销售市场最大的区域。劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、阿斯顿·马丁等等一系列顶级豪车品牌销售网点的布局,为重庆北部新区汽车服务市场贴着品质标签。
当媒体将目光聚焦于车轮上的重庆北部新区构筑的“汽车帝国”时,往往忽略了工业制造之外,高新技术“智”造的身影。在北部新区的汽车产业链中,还深深“嵌入”了5 个国家实验平台、20余家国家级省级技术中心。其中,中国汽车工程研究院于2012 年6 月在上海证券交易所挂牌上市。
同年2 月,在北京人民大会堂,国家科学技术奖励大会上,重庆北部新区科技企业山外山公司和重庆科学技术研究院分别捧回一个“国家科技进步二等奖”。
像山外山公司董事长高光勇这样享受国务院政府特殊津贴的专家,“智”汇重庆北部新区,正在以最前沿的创新技术推动发展。全球引才的重庆北部新区,正以优惠的创业政策,利于创新的软环境,打造内陆开放型人才高地。
如今,这些专家团队在重庆北部新区建立了经认定的各级技术创新平台和机构70 个,其中国家级工程研究中心、工程技术研究中心、重点实验室、企业技术中心等国家级机构9 家。科技企业在北部新区扎根,汲取养分,并快速成长。行业领先的技术,在这里播种、生长、繁衍,收获越来越多的成果。
重庆北部新区党工委书记、管委会主任熊雪说:“重庆北部新区就是要走出一条创新驱动的新型工业化道路,把这里建成高新技术迸发涌流、高端人才高度积聚、高新产业快速发展、传统产业提档升级的高新技术产业基地、科技创新示范基地。”
适宜居住的自然环境
在重庆市给予北部新区的规划定位中,除了要打造“高新技术产业集聚区”外,还需将城市建成“宜居城市示范区、现代都市风貌展示区”。
“宜居”和“风貌”,两个关键词不只是对硬环境的界定,亦是对软环境的要求。要让高层次人才、有实力的企业、自然栖息的生物均“移居”于此,这对重庆北部新区而言,并非易事。
当时间翻回2008 年,北京奥运圣火重庆主城的传递在金开大道上进行,这条被网友和专家评为“最美大道”的主干道,通过电视直播让世界各地的人们看到了重庆北部新区的新貌,7 条“金”系列主干道的名字所连成的“开山通海兴渝州”的开拓精神也在电视里叫响。
“开山”包含浓厚的重庆地域特色,是突破峡谷意识的诉求;“通海”是北部新区特别的地理优势,依托长江黄金水道“出海”,依托国家南北高速路和“渝新欧”铁路,借陆路“出海”,而“海”同时蕴涵着开放和包容;“兴渝州”是北部新区肩负的责任,也是北部新区发展的原动力。
开放的环境和意识,也算宜居的一条基本要求。
出身“豪门”的富登小贷公司,将“淡马锡微贷模式”引入重庆,在北部新区设立区域总部。在新加坡人看来,地处重庆传统商业核心向北的门户,重庆北部新区“一头连着现在,一头通向未来”。
早在2009 年11 月,APL 行政总裁Eng Aik Meng 就曾表示,必须确保公司营运模式合乎成本效益,“重庆新基地的交通网络能令APL 服务更多元化,当地市政府给予优惠政策支持,迁移总部将有利在大中华区的长远发展。”
在APL 全球服务中心开幕盛典上,新加坡总理李显龙亲临现场,可见其对重庆北部新区这一新战略支点的重视。
或许,还有很多企业和APL 一样怀揣着对未来的期待,和对重庆北部新区经济环境的认可,将公司“移居”于此,开始向西拓展的步伐。
香港最大的独立本地银行东亚银行早在2010 年就在北部新区开设支行。渣打银行重庆北部新区支行成为该行在国内设立的首家专为中小企业服务的专业支行。各类金融机构汇集重庆北部新区,为“移居”来此的企业提供着绝佳的金融环境。
中国排名第一的锦江酒店的西南旗舰店欧瑞锦江,金叶级绿色五星级酒店重庆维景,重庆第一家“金钥匙酒店”天来,重庆市酒店行业年经营总额第一的金科,11 家星级酒店为“移居”重庆北部新区,暂时停留的人们提供了最贴心的服务。
行得方便,游得爽心。翻看微博、博客和论坛里晒出的婚纱照,越来越多年轻人将重庆北部新区重点打造的两江幸福广场和照母山森林公园作为其爱情的见证。而微博上也数次将两江幸福广场推为幸福之地,把照母山列为休闲旅游热词。
中式风格,日式特色,欧式尖顶,美式小院,许多人爱上了北部新区高品质住宅的“万国风情”,个性,诗意。就像重庆知名插画家李欢对北部新区的评价:“我一直很喜欢我所居住的地方,我喜欢它的主要原因是它远离主城区的喧闹、污染和拥挤。我喜欢宁静和有清新空气的地方。住在北部新区,让我有更多创意的灵感。”
适宜人居的环境还吸引了许多特别的“客人”“移居”北部新区:百林公园的白鹭,照母山的斑鸠,园博园的野鸡。据重庆最大鸟类爱好者协会“重庆观鸟会”的观测,在重庆北部新区的照母山森林公园已观察到140 种野生鸟禽,其中15 种为国家二级保护动物。
那恰如2005 年在重庆北部新区海王星科技大厦举行的亚太城市市长峰会的主题:“人·城·自然”和谐发展。
重庆北部新区以优良的城市规划、建设、生态水平,以高标准的基础设施、人居环境、城市配套, 基本形成集现代产业、山水园林、都市风貌为一体的“宜居城市”,成为重庆科技服务业的集聚中心、金融服务业的副中心、产业链及企业的经济信息中心、发展要素调配中心。如今的北部新区, 正成为展示重庆城市形象的重要“窗口”