根据国家有关建设规划，2015年京港澳高速公路将全线建成智能充电服务区，届时电动汽车可从北京开到香港，彻底解除纯电动车主普遍的“里程焦虑”问题，插电式新能源车正驶上快车道。
2014年8月，首批电动汽车充电站在京港澳高速公路湖北路段河南路段正式亮相。
国家电网公司在京港澳高速北京至湖南段全长1500公里内，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区，并在明年实现全线覆盖。每个快充站将设4台充电机，可同时供8辆电动车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150至200公里续航里程。
据湖北省高速公路管理局指挥中心介绍，目前京港澳高速公路湖北段日均车流量达1.5万辆左右，为省内最大流量。交通专家胡润州透露，下一步湖北电力公司还将在武汉、襄阳等首批新能源汽车推广城市的中心城区进行布局，或实现电动汽车出门即可充电。
河南省电力公司发布的消息表示，京港澳高速河南境内，26座城际快速充电站“上岗”，驾驶电动汽车出行的车主可以随时充电了。京港澳高速河南段，平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区，分别位于豫冀界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山13对服务区(上下行)，共计26座快速充电站。
据悉，每个快充站部署4台120千瓦分体式充电机，可同时供8台电动汽车充电，一般只需20分钟即可充电80%，可提供150公里至200公里续航里程。
