2月28日~3月2日，中国汽车报专家顾问委员会的30多位专家齐聚花城，来到这家带给人“意外”的汽车企业。一番节奏紧凑的参观、考察之后，专家们纷纷“点赞”：传祺速度，为中国汽车的未来增添了信心和力量； 传祺模式，为全产业的自主创新提供了案例与借鉴。
■多年积累初尝硕果
数年前，当广汽宣布要做自主品牌时，许多人并不看好。普遍的观点是，与日系车企深度合资的广汽，在最赚钱的时候提“自主”，无非是噱头，并不会真干。如今，事实证明，对于做自主，广汽是埋头苦干。
早在2007年，广汽就一次性投入68亿元，先后建成了世界级的整车工厂、发动机工厂以及国家级研究中心，并于2010年12月、2012年4月、2013年8月推出传祺 GA5、GS5和GA3系列车型。2013年，广汽传祺迎来其“初出茅庐”后第一个关键突破年。这一年，广汽传祺实现销售8.5万辆，同比增长158%；销售收入85亿元，同比增长146%； 年度盈利2.5亿元。此外，多项行业年度大奖，见证了传祺品牌美誉度及影响力的爆发性增长。
2013年1月，传祺发布了出口战略。2014年1月，传祺参加“2013国际乒联球星颁奖盛典”，借“乒乓外交”完成迪拜首秀。当阿联酋官员打开车门时，他惊讶地问：“China?”甚至不敢相信中国企业能造出这样的好车。
而今，一些多年没来广汽或是首次来广汽的行业专家们，在看到传祺的研发成果、耀眼成绩后，也为之感到惊叹、振奋。
在广汽研究院一间宽敞、神秘的房间内，摆放了多辆传祺尚未问世的汽车模型。这些模型在接受这数十位行家的“鉴定”后，身上的“光芒”显得更加闪亮了。动力总成、外观、内饰乃至设计方面的小小细节，得到专家们声声赞扬。
无人驾驶汽车、新能源汽车、T-BOX车载系统……让大家看到了一个前瞻、智慧的传祺形象。
■六大突破成就“速度”
在3月1日上午的参观过程中，广汽乘用车公司总经理吴松一直陪同并亲自解说。他很自豪地说，在国家去年底对企业技术中心的认定评价中，广汽集团得分98分，位居全国各行业883个国家级企业技术中心的17位，进入2%的行列，这也表明广汽集团自主研发水平进入了全行业前列。传祺的核心价值是什么？吴松给出答案：“品质、安全、创新和愉悦。”广汽乘用车正在通过行动，践行这八个字。
产品上市仅3年，成绩从何而来？在3月1日下午举行的座谈会上，专家们纷纷予以评析。大家一致认为，广汽的初步成功，源于改革开放给予的契机，而广汽成功吸取了多年合资合作的经验，将之转化为传祺品牌的核心竞争力与发展动力。
对此，广汽方面给出了自我评价，并将之总结为六个突破。
一、是创立了广汽生产方式。广汽融合了本田精益生产、丰田生产方式及岭南人务实精致的精神，着力打造出广汽的生产方式。通过持续改进改善，彻底消除浪费，实现低成本、高品质和高效率。
二、是构建了广汽全球研发网。通过B/C级和A/A0级两个体系、四个平台的开发，以广汽研究院为中心，整合国际优势供应商和研发机构，构建了广汽全球研发网。
三、是在充分吸收欧美、日韩两大国际主流供应链体系优势的基础上，建立了“国际视野、高品质、低成本”业内领先的全球供应链体系。
四、是开创了集群网络营销服务模式。在中心城市呈集群建立4S店，实施深蓝战略；向周边地、县密集布局MS、卫星店，同时以4S/MS店为中心，加快二网建设及标准化。
五、是融合“国企的平台、民企的效率、合资的流程”，创建了独具特色、高效运营的管理模式。
六、是品牌国际化。按国际品质、安全、环保标准正向开发，国内国际市场同时布局。
■并举战略助力“飞跃”
对于传祺下一步的发展，广汽方面早有打算。“自主与合资并举”将成为今后一段时期坚持的策略。同时，广汽今后的融资重点将投向传祺品牌建设。
吴松介绍说，传祺品牌的初步规划是，通过不懈努力，将传祺打造成最具品牌价值、最具影响力、深受顾客喜爱的世界级品牌。
如今，广汽传祺的第一工厂正在进行扩产行动，预计今年10月即可建成，具备20万年产能，而第二工厂建设也已启动。
据悉，未来五年，传祺将累计向市场投放20~30款车型，其中2014年推出 GA5 1.6T、GS6、GA3F 及 GA6等4款车型；2015年推出轴距2900mm 的C级豪华轿车GA7、紧凑型SUV GS3及其他改款共计5款车型。后续还将推出越野型SUV、大型7座SUV以及大型MPV等车型。A级平台将向下延伸开发A0车型，形成完整的平台化、系列化产品布局。
对于上述计划，与会专家纷纷予以赞许及鼓励，他们期待着广汽在自主发展方面取得更辉煌的成绩。“一心中国梦，世界传祺车”，是传祺的企业愿景。从话语中可以看到，广汽人对“做世界的传祺”充满信心。去年8.5万辆的年销量，对于广汽传祺来说是一个新的起点。广汽人正在为下一次飞跃而努力。
广汽传祺扬州森泰店
4S店地址：扬州市荷叶东路国际汽车城内
卫星站地址：扬州市文汇西路16号
销售热线：0514-85118999 8795688
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