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节能、减排、环保、低碳

   2015-01-15 中国节能网1970
核心提示: 隧道窑消耗的一次能源(内燃料),除炉窑散热、砖坯水份蒸发、烧结等必须消耗的能量外,约70%的能量是随排烟和产品冷却而浪费。在这些浪费的热量简称余热。
     一、隧道窑余热利用现状
 
     隧道窑消耗的一次能源(内燃料),除炉窑散热、砖坯水份蒸发、烧结等必须消耗的能量外,约70%的能量是随排烟和产品冷却而浪费。在这些浪费的热量简称余热。
 
      我国砖瓦企业在生产过程中利用隧道窑20%的余热(100~300℃),通过风机送入干燥窑烘干砖坯,其它方式的余热利用量很小,利用价值很低(如加热浴室用热水等),而内燃烧结砖燃烧后的温度较高,在900~1000℃之间,需要降温后才能出窑。绝大部分企业根本不利用而直接由冷风将这部分热能排至大气,造成80%的余热在冷却段损失浪费,同时造成了能源浪费和热源污染
 
    二、隧道窑余热发电系统将隧道窑高品位余热(250~1000℃的产品冷却余热)收集转化为价值更高的蒸汽能源或电力能源,而品位较低、余热锅炉利用价值不高的余热(100~300℃)用于砖坯干燥,则既不影响正常生产,又能实现砖瓦企业隧道窑余热的梯级利用,节约能源,大幅减少热源污染,符合国家的产业政策。
 
     三、该项目所有用水均循环使用,无废水;热源为烧结制品余热,无废气,是一项典型的节能、减排、环保项目
 
 
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