一轮转型升级、创新升级的冲击波，正在泉州兴起。重新洗牌过后，能够屹立不倒的企业，除了靠一些运气之外，更多的是靠先人一步的创新举措。
在泉州，有这么一个企业，2014年前三个季度，整个企业的市场销售逆势而“火”，甚至连福建省省长苏树林都为其点赞。
这家企业就是福建南方路面机械有限公司，其研发的机制砂设备，以其良好的生态效益，倍受称赞。苏省长这样指出：“机制砂原料丰富、质量优良、价格较低，可替代河砂……南方路机已研发出了干式制砂成套设备，可由住建部门抓紧组织技术鉴定后加以推广使用……要加大机制砂的推广力度，力争到2016年固定资产年投资在100亿元以上的县市至少建成1个机制砂生产企业。”
这一段话让机制砂以及机制砂设备跃入了人们的视野。机制砂的推广和使用把工程建筑使用的河砂从尴尬的泥潭中解救出来，使切实减少水土流失、河道破坏、水质污染有了更坚实的保障。
南方路机机制砂设备的诞生，该公司董事长方庆熙曾谦虚地将之归结为“误打误撞”。然而，南方路机机制砂设备一举成功背后的真相是“踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。”南方路机的创新方向，更多的是着眼与生态环保相结合，在商业利益之下兼顾着社会责任的情怀。
河砂困境新材料登场
采砂行业作为一个传统行业，曾给不少群众提供了一条就业致富的门路，在采砂丰厚的收益面前，人们往往忽略了长远的社会效益和环境效益。过度采砂已让我们的家园不堪重负。过度采砂已造成河道河床下切严重，咸潮上溯，危及桥梁、防洪堤、饮水和生态安全。最令人担心的是对水质的污染。
面对不断增长的用砂需求，如何才能既保护好河道生态安全，又能保障砂石市场供应?
用好砂但不能用天然河砂，这时候，机制砂就派上用场了。
工欲善其事，必先利其器。好的机制砂需要好的制砂设备来完成。本着做“专”、做“精”原则的南方路机早已“蓄谋已久”，终于在2014年夏天崭露头角。2014年7月，福建省住房和城乡建设厅向各设区市建设局、平潭综合实验区交通与建设局下发了《关于推广福建南方路面机械有限公司机制砂产品V7干式制砂设备省的通知》。《通知》指出，南方路机V7干式制砂设备是引进日本专利技术，以石料加工厂废料为原料，采用电脑智能化控制生产机制砂，具有成砂率高，砂粒粒形圆润、级配连续、细度模数和石粉含量可控可调等特点，可在水泥混凝土、沥青混凝土和砂浆生产中广泛应用，生产出来的机制砂可以直接应用于核电站和水电站，值得推广应用。
