物流服务部自接管快运班组以来,按照车站要求,积极开展工作,较好的实现了车站党政班子“改组生产结构,实现快运工作大上工作量”的工作部署。
自12月1日接管快运班组来,车间班子对现有人员进行了全面调查摸底,与新转入职工分别进行了深入谈话,做好职工的思想工作,确保平稳过渡,进而鼓舞士气。车间利用有限条件,对职场环境进行了改善,粉刷了办公区墙壁,对职工休息间进行了改造,不但为职工提供了良好的休息环境,更改善了铁路快运的社会形象。
为进一步提高劳动效率,车间提出了“两个归零”工作理念,即当日快运整零装卸车实现归零,不允许有积压,当日快运散件到达货物实现零库存,杜绝客户投诉。充分发挥快运值班员、调度员岗位职能作用,突出强化外勤货运员装卸工组及配送工组的联劳协作,彻底杜绝了出场不及时、车等人、人等车等不良现象,在现有人员减少,业务量增大的情况下,确保快运组织工作的有序进行,仅利用一周时间就组织车间干部职工抢运一站整零货物21车,154吨,清理散件库存31批,700余件。
全面强化了基础管理工作,进一步规范了快运散件、一站整零的受理、交付、及散件快车一次装卸作业流程,细化了各岗位的工作职责。新组建的快运班组共有54人,其中快运值班员、调度员、内勤货运员、外勤货运员、配送司机共25人属于提、改职人员,对现有业务生疏,车间利用班前点名会、岗位以老带新等方式对新人进行了现场培训,使新岗人员快速掌握工作技能,确保了在特殊条件下各项工作的有序开展。例如:12月7日快运3班当日一天完成快运装卸任务68.45吨,相当于平时3倍的日工作量。