两会期间，全国政协委员、中石化[微博]董事长傅成玉在会场被围堵，回到公司拨拉了两口饭，就被拽到记者面前，开始了连续三小时的对话。当天中石化宣布销售公司增资扩股交割完成，国企混合所有制改革大手术真的动刀了，但这是否能治好中石化身上的国企病?三个小时的对话中，傅成玉没有讳疾忌医，他说中石化是头大象，但是再不改革，就成恐龙了。中石化未来走向何方，这个大问题，傅成玉给出了答案。
重要的不是谁说了算
3月6日晚间，中石化公告称，根据2014年9月12日签署的增资协议，25家投资者已经向销售公司缴纳了相应的增资价款共计人民币1050.44亿元(含等值美元)、完成率98.1%，其中1家投资者由于资金筹措等原因未足额缴纳增资价款。
傅成玉称，目前董事会还未成立，但是与25家投资者中的产业投资者，具体业务合作已经展开。对于公众关心的投资者在董事会中是否能够说了算的问题，傅成玉认为，关键不是谁说了算，而是让投资者拥有话语权，中石化与投资者能够互相倾听意见，通过董事会制度采纳合理的建议。“我们中石化以及引进的投资者都是为了公司发展好。”傅成玉说。
同时傅成玉也再度回应了关于国有资产流失的问题，表示此次增资对应的市盈率(公司估值/公司净利润)约为14倍，对应中石化彼时在A股整体市盈率约为8倍，说明资本市场认可中石化销售公司引进新投资者之后的增长空间，同时保证了国有资产保值升值。
从股价变化来看，去年9月销售公司每股价格确定之后，中石化销售公司股权价值推高至3570.94亿元，是其今年4月底账面净资产644.05亿元的5.5倍，同步带动中石化股份公司的市值增长了超千亿(以去年2月份发布公告为节点)。
但审视中石化销售公司的业绩，连续多年销售板块增长率约为3%，基本保持平稳态势，想象空间不大。 “非油业务是金矿。”傅成玉说，25家投资者正是看中了这一业务的发展潜力，“未来中石化销售公司卖油将是副业。”
傅成玉的构划是，在车联网、物联网的时代，中石化的加油站将变成为消费者服务的集散地，保险公司、修车公司、洗车公司都将聚集在加油站为消费者提供延伸服务，消费者则可以通过这些非油品消费积累积分，用积分消费或者折成油或现金，实现不花钱加油。
傅成玉表示，这一切将会很快变成现实。“互联网经济都很快。”他对新的销售公司定位是互联网经济，去年中石化销售公司面向社会公开招聘，傅成玉称，专业的团队即将成立，都是年轻人。
过去一年，傅成玉在中石化经常号召学习互联网思维，邀请一批专家、学者为其讲述未来的社会形态，大开脑洞，希望能够给中石化这头大象匹配上互联网速度和互联网的想象力。
再不改革中石化就成恐龙了
新常态叠加上低油价，还有越来越严苛的环境压力，以及中石化这头大象的诸多历史遗留问题，傅成玉面对的改革形势并不乐观，匹配互联网速度和互联网想象力不是件容易事。
傅成玉认为，中石化作为一家国企，并非完全市场化，石油行业也是一个半开放的市场体系，企业与行业均存在资源配置不合理的问题，反映在行业的结果是产业布局不合理，反映在企业的结果是产品结构不合理。
去年油价十一连跌，产品结构不合理的矛盾暴露更加突出，中石化关停了96套装置，但装置关了，人却不能辞退。“国有企业要讲社会责任。”傅成玉称，未来几年中石化将会有几万人转岗。
“中石化是头大象，但如果我们不改革我们就是恐龙了。”傅成玉表示，新常态下，中石化要过紧日子，过去的投资方式不可取，未来要改变公司的产业结构，提升产业价值链靠创新驱动。
傅成玉为中石化集团开出的药方是，当前和未来一个时期，中国石化(5.96, 0.01,0.17%)要实现三个转变：一是从靠规模扩张、投资拉动的粗放型外延式发展转向靠结构调整、技术改造实现提质增效升级的集约型内涵式发展;二是从“石油+化工”的大产业结构转向“能源+材料”的大产业结构;三是从主要靠加工制造创造价值转向主要靠技术创新和服务增加价值。总体来看，未来中国石化[微博]的发展方式可以简化为“研发+制造+服务”，即技术引领制造创造商品价值，服务增加价值，开发潜在效益。
“最大的困难是现有的机制，要通过设计激励机制，改变人的观念。”傅成玉坦言，国有企业的内生市场化动力不足，企业的内在约束不够。
一个典型的表现就是，中石化虽然是企业，但留有官僚痕迹，傅成玉虽然工资待遇与公务员并非一个体系，但是参照公务员管理。傅成玉笑言，到了中石化发现章比中海油大一圈，这也和遗留下来的官僚规章有关。
将中石化打造为一家具备创新力的企业并非易事，傅成玉表示，未来将依靠科学家和年轻人。中石化下属8家研究院已经开始改变，允许人员互相流动，允许项目自由选择，有想法的团队可以自己组建公司，实现收益后和中石化分成，以此鼓励内部创业热情。
语录：傅成玉回应热点问题
【互联网+】德国的工业4.0是建立在农业化、工业化之后，现在进入信息化、自动化时代，中国是四化得同时进行。中石化下属子公司燕山石化、扬子石化已经开始试点，推进工业化和信息化的融合，其他公司未来也要做。
【油品质量】我认为各省市区政府，推进油品质量升级，用国四国五的汽油，北京已经开始准备做国六了。中石化具备生产国四国五等更清洁油品的能力，但不是我想卖到哪儿就卖到哪儿，而是政府批到哪儿我就到哪儿。
【雾霾】北京三四点钟的时候PM2.5高，因为柴油车那时候进京了。去年北京清理了一批黄标车，这些车的排污是一辆正常车的28倍。不可能一天就变成清洁的了，但是要看到大家都重视空气污染问题了。最严环保法也出台了，不仅仅是罚款，严重的，企业领导人入刑，这是真的抓。
【油价】油价低是阶段性的，也是行业性的，大家都要死的时候你比别人晚死一口气你就活下来了。现在油价低对于走出去是好事，在产的油田区块价格都很低。
【国企改革】电力油气体制改革肯定是重要任务，但根本是让资源配置更加市场化。我对目前的国有企业改革，建议加句话，加快国有企业经营机制的市场化改革。
