据中国之声《新闻纵横》报道，蒙西至天津特高压输电线路今天正式开工。
国家电网公司董事长、党组书记刘振亚宣布蒙西-天津南工程正式开工。这标志着蒙西-天津南1000千伏特高压交流输变电工程正式启动了。
蒙西-天津南工程途经内蒙古、山西、河北、天津4省(自治区、直辖市)，新建蒙西、晋北、北京西、天津南4座特高压变电站，变电容量2400万千伏安，全线双回路架设，全长2×608公里。工程投资175亿元，于2015年1月获得国家发改委核准，计划于2016年建成投运。
工程对于促进蒙西与山西能源基地开发，加快资源优势向经济优势转化，拉动内需和经济增长，带动装备制造业转型升级，提高华北地区电网承载能力，满足京津冀地区用电需求，支撑国家能源消耗强度降低目标实现，落实国家大气污染防治行动计划，改善大气环境质量等均具有十分重要的意义。
据我从国家电网了解到的情况，蒙西-天津南工程需要克服多方面的挑战。比如技术要求高，设备供货挑战大。另外，由于工程中部分区域气候恶劣、地质复杂，大件运输难度大，蒙西站、晋北站地处黄土高原，公路运输路径达2000公里，桥梁涵洞加固改造难度大，运输安全要求高。还有，工程中的线路路径制约因素会比较多，交叉跨越多，拆迁量大，工程自然条件复杂，低温、山地、林区、复杂地质特征突出，建设实施难度大，环保水保要求高。
工程建成后可从蒙西能源基地向京津冀地区输电超30亿度，相当于让京津冀少建设十座百万千瓦级的大型火电厂，可以大幅度减少大气污染排放。
京津冀地区经济发达，电力需求持续快速增长，由于一次能源资源匮乏，土地和环保空间有限，电力供需矛盾日益凸显，且为改善大气环境质量，需要进一步控制煤电机组建设，大规模接受区外电力的要求极为迫切。预计到2017年，京津冀地区将新增负荷3840万千瓦，考虑在建和已获核准的电源后，新增区外受电需求将达到3000万千瓦，具备充足的市场空间消纳本工程的送入电力。蒙西-天津南工程与锡盟-山东等特高压交流工程形成互联，将有力支撑华北特高压交直流主网架构建，充分发挥特高压交流大容量、远距离、多落点和网络功能优势，大幅提高“西电东送”能力，有效缓解京津冀地区用电紧张局面。
另外，近年来，我国东中部地区雾霾问题严重，党中央、国务院高度重视大气污染防治。2013年9月，国家出台大气污染防治行动计划，明确提出在内蒙古自治区要高起点规划、高标准建设国家能源基地，加快火电、风电等电力外送通道建设。2014年3月，国家发改委联合国家能源局、环保部印发了《关于印发能源行业加强大气污染防治工作方案的通知》，要求在新疆、内蒙古、山西等煤炭资源富集地区，按照最先进的节能环保标准，建设大型燃煤电站(群);推进鄂尔多斯等9个以电力外送为主的千万千瓦级现代化大型煤电基地建设，加快重点输电通道建设，加大向重点区域送电规模，缓解人口稠密地区大气污染防治压力。在蒙西、晋北地区集中建设大容量燃煤坑口电站及风电厂，通过蒙西-天津南工程汇集蒙西、晋北规划建设的电源，送电至京津冀地区，煤炭综合利用效率高、排放治理效果好，京津冀地区每年新增受电约450亿千瓦时，可减少当地煤炭消耗2016万吨，减排烟尘1.6万吨、二氧化硫9.9万吨、氮氧化物10.5万吨、二氧化碳3960万吨，将有力促进大气污染防治目标的实现。
