市民张先生不久前购买了一辆油电混合小汽车，上周四，他向供电公司申请办理的私人充电桩完工通电，终于可以在车库给爱车充电了。记者了解到，从去年8月至今，南京市已有14户居民申请建设了电动汽车私人充电桩。
昨天，记者来到位于雨花台区的贾西新苑小区，在地下车库内张先生的车位上，看到了正在充电的电动汽车。
电动汽车为白色的比亚迪轿车，车后方墙上挂着一只电箱，里面安装了一台挂壁式电动汽车充电桩。电箱下方引出一根电线，电线一头的充电枪正插入汽车后备箱上方的圆孔，进行充电。
“这是一辆油电混合车，售价在20万元左右，政府补贴6万元，车主自付14万元。车充满电需要3个小时，可以跑上70公里。”南京电力公司营销部工作人员傅志然说。
在离车位不远处的墙面上，记者看到了一排小区居民用户的电表，电表旁有一个传真机大小的专用电表，这是为电动汽车单独设置的。与家庭用电价格不同，小区充电桩执行的是0.54元/千瓦时的小区照明电价，并且不执行阶梯电价。这对于用户来说优惠力度很大。
车主想要安装充电桩，须提交3份资料：客户有效身份证明;固定车位产权证明或产权单位许可证明;物业出具同意使用充换电设施的证明材料。电源到充电桩专用电表的改造由供电部门负责，电表到充电桩的电线敷设，则由车主承担。车主到供电部门去申请改造，在核对了所有材料后，供电部门予以受理，在两天内会上门现场勘查并给出供电方案，同时可提供有资质的第三方施工单位，帮助车主完成自行承担部分的施工，不过这部分费用需要车主自行支付。施工结束，待供电部门验收合格，当天就可以使用了。
