4月22日，徐徐的春风，暖暖的空气。黑龙江电力人真切感受到了“一带一路”建设在心中触发的律动：2015年一季度对俄购电5.75亿千瓦时，中俄同江铁路大桥建设顺畅，中俄原油管道输送原油突破6000万吨……
黑龙江省地处祖国东北边陲，与俄罗斯远东各州区有1000多千米的水陆边界，是中国对俄开放和经贸合作的前沿。国网黑龙江省电力有限公司在中央“一带一路”战略布局下，实施省委省政府《“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带建设规划》，以黑龙江省加快建设国际陆海联运通道和一核、四带、一环、一外产业布局为契机，发挥对俄购电传统优势，提高对俄购电业务效率，不断推动两国石油、电力等能源领域深层次的合作，联通中俄丝绸之路经济带。
4月9日，黑龙江公司采取优化电网运行方式的有效措施，确保了500千伏兴黑线和黑河换流站500千伏系统在全部停电的情况下开展线路消缺，保证了换流站中方侧交流设备春检预试时相关地区电网安全稳定运行。
黑河换流站是国家电网公司中俄能源合作项目的首个工程，是目前规划建设的我国从境外购电电压等级最高，容量最大的一个输变电工程，该项目联通了中俄电力的“丝绸之路”。
“黑河用的都是俄罗斯的电。中国电力市场很大，俄罗斯电力资源很丰富，现在两股电流在这个站里背靠背，就是两个国家的资源优化配置在这里手拉手。”黑龙江公司原运维检修部副主任、现检修公司总经理李国强告诉记者。
对俄购电项目是中俄两国政府能源领域合作项目之一，是国家电网公司、黑龙江电力公司和政府部门高度重视的一项国际化业务。1992年7月1日，110千伏布黑线(俄罗斯布拉戈维申斯克变电站-中国黑河变电站)正式合闸送电，2012年1月9日，500千伏中俄直流联网输电项目建成投运，2012年4月1日，500千伏阿黑线于正式投入商业运营。
据统计，2015年一季度，黑龙江电力公司通过110千伏布黑线、220千伏布爱甲乙线和500千伏阿黑线累计进口结算俄电电量5.75亿千瓦时;自1992年开展中俄电力合作以来，黑龙江电力公司已历史性累计进口俄电电力149.58亿千瓦时，节约境内煤耗508.66万吨，减排二氧化碳1421.03万吨。
“要想富，先修路”，中俄同江铁路大桥是黑龙江省与俄罗斯边境线上的第一座界河桥。大桥建成后，将作为“东部陆海丝绸之路经济带”上的又一重要交通枢纽，将中国东北铁路网与俄罗斯西伯利亚铁路网连通，形成一条新的国际联运大通道，对中俄乃至东北亚区域经济之间的进一步交流合作起到积极的促进作用。
为了服务中俄同江铁路大桥用电，佳木斯供电公司开辟绿色通道，简化业务流程，以最短的时间完成业扩审批、勘测设计等工作，临时供电方案、10千伏铁路专线供电方案两套方案同时实施。
中俄原油管道工程是国家重点能源建设项目，为保证国家重点能源战略工程如期供电，黑龙江公司投资开展塔河—漠河220千伏输电线路和漠河变电站新建工程，同时负责承担塔河-兴安、漠河-兴安220千伏输电线路和兴安变电站新建工程及相应电力系统配套工程建设施工任务。作为北疆地区目前惟一的“能源通道”，2014年，经中俄原油管道进口的原油数量达到1560万吨，从2011年通油起累计6145万吨。
根据2013年3月中国政府和俄联邦政府关于扩大原油贸易合作协议，2015年1月1日-2017年12月31日，俄罗斯将增供500万吨原油，中国年进口量将达到2000万吨。能源传输建设，需要电力保障。此时，漠河首站扩容工程应运而生……
漠大线扩建工程投运为国家能源战略提供更加稳定可靠的供电保障，扩大漠河首站存储能力，使原油输送能力在漠大线改造工程后的基础上再提高200万吨，大兴安岭将真正成为连接西部能源的“电力丝绸之路”。
