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日本“没戏”?中美力推能源汽车发展

   2015-06-30 搜狐网2770
核心提示:近日,日本被批节能减排国家自主决定贡献太差,这一消息传出,相信很多人感到意外,日本的节能产业,比如新能源汽车并不差,为什么还被批斗呢?

近日,日本被批节能减排“国家自主决定贡献”太差,这一消息传出,相信很多人感到意外,日本的节能产业,比如新能源汽车并不差,为什么还被批斗呢?其实是日本等发达国家之前公布了各自的节能减排“国家自主决定贡献”目标,但因力度不足,对全球气候保护不足,这才被大家批斗。

而中国和美国大力发展减排倍受表扬。新能源汽车也倍受政府的青睐。

中国气候变化事务特别代表解振华在华盛顿说,中美两国将在页岩气、核能、清洁能源、碳捕集、利用和封存以及绿色贸易这5个新领域加强合作。

解振华当天在美国国务院举行中外媒体吹风会,介绍第七轮中美战略与经济对话气候变化会议有关情况。他说,双方一共确定了13个领域的合作,现在已有8个领域开展了30多个合作项目,这些项目都已取得一定的积极进展。此次会议上,双方同意就剩下的5个领域加强合作,并成立了新的工作组,明确了两国牵头的部门,会议之后就开始实施具体项目。

解振华表示,中美在低碳城市和智能城市方面也将开展合作,并已确定今年9月在洛杉矶市召开两国智能城市与低碳城市峰会,把中央层面的工作落实到各个地方政府与企业中去。

解振华指出,作为最大的发展中国家和最大的发达国家,中美在气候变化领域里的务实合作,为其他发达国家和发展中国家之间开展合作做出了榜样,这说明“南北是可以合作的,而且合作是能够共赢的”。

解振华说,中方将于本月公布应对气候变化的“国家自主决定贡献”目标,它将包括一系列目标及保证实现这些目标的政策、措施、工程项目,所以中国的“国家自主决定贡献”目标将是科学、务实和有力度的。按照估算,中国要实现到2030年的应对气候变化目标,在提高能源效率和发展可再生能源领域的总投资需要约41万亿元人民币。

解振华说,《联合国气候变化框架公约》要求发达国家率先大幅减排,中方希望发达国家兑现2020年之前《京都议定书》第二承诺期的承诺,但现在的努力显然是不够的,中方也希望发达国家2020年之后的减排力度“尽可能地大”,促进新能源汽车的普及。

 
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