经过3个多月的紧张施工，6月30日，云南公路投资公司21条高速公路集中养护施工已全部结束。此次养护的公路单幅里程超过2600公里，占该公司养护总里程的54%，是云南公路养护史上规模最大的一次施工。云南大部分高速公路道路通行条件大为改善，“健康”程度成为历史最佳，未来3年内将不会开展大规模的高速公路养护施工。
今年3月16日至6月30日，云南公路投资公司对昆嵩、楚大、玉元、元磨等21条受损情况较为突出的高速公路，进行了路面养护施工。尽管时间紧、任务重，但通过精心组织、加班加点和科学施工，最终，21条高速公路的养护施工如期完成。其中，备受社会关注的昆嵩高速仅用了38天就完成了养护，比原定工期提前61天。昆安、安楚、楚大等线路也提前完工。
为开展此次大规模养护，云南省公路投资公司自去年起就对每条路量身制定养护方案，针对病害和车流量大的昆安、安楚、楚大高速，还采取了动态设计。3个月的时间要完成21条高速公路的刨洗、病害处置和铺筑，任务艰巨。因此，施工期间采取了超常规投入，共设置23座沥青拌合站，成立3个中心实验室和12个现场实验站，投入施工机械1085台套、施工和管理人员3626人。
高速公路路面养护牵一发而动全身，据云南省公路投资公司副总经理夏保祥介绍，未来3年，云南高速公路将不会开展大规模施工，仅做日常公路养护施工。
