严格控制新增钢铁生产能力，不得新建独立炼铁、炼钢、热轧企业，钢铁企业各工序须全面配备节能减排设施……如今，在新版《钢铁行业规范条件》发布之际，钢铁行业饱受供大于求、产能过剩之苦的同时，更让企业头疼的是节能减排的“紧箍咒”。
田园将芜胡不归?可是，面临大刀阔斧般的节能整改，许多超量排放、过量生产的钢铁生产企业难免暗自垂泪。而在杭萧钢构股份有限公司董事长单银木眼中，节能减排恰恰为钢企带来的是“喜悦的泪水”。“提升国内钢结构绿色建筑的比重，被认为是一个以上下游联动升级来化解钢铁产能过剩、促进节能减排的积极途径。”
此前，《国务院关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》中的“扩大国内有效需求”项目，其中提到“推广钢结构在建设领域的应用，提高公共建筑和政府投资建设领域钢结构使用比例，在地震等自然灾害高发地区推广轻钢结构集成房屋等抗震型建筑。”“按照数据进行推算，未来10年内我国城镇化将进入加速发展时期，将进行大量的住房建设和公共设施建设，必将会产生大量的粗钢和铁矿石需求。”单银木告诉记者。
最为重要的是，钢结构是名副其实的用钢“大户”。据业内人士估算,“十二五”期间，我国钢结构用钢量约达5000万吨;到“十三五”末，钢结构建筑用钢量可提高至7000万吨。如果加上政策和行业的协同发力,预计届时钢结构用钢量可突破1亿吨。“钢结构真正做到了藏钢于建筑。”单银木认为，推广钢结构建筑无疑会给钢铁等相关企业打上一剂“强心剂”。
此外，企业也可以搭乘时髦的绿色节能顺风车。经测算,若产业化的钢结构建筑生产方式在我国普及,建筑垃圾将减少约83%,材料损耗减少约60%,可回收材料增加60%,建筑节能达50%以上。对此有专家指出，钢结构本身作为新兴的绿色建筑，贯穿“减量化、再利用、资源化，减量化优先”的循环经济发展原则，在全生命周期内可最大限度地储备钢资源，促进钢铁业的产能合理并实现可持续发展，同时借助国家出台的绿色产业扶持政策“分一杯羹”。
在此基础上，钢结构正逐渐成为钢企的座上宾。“国家对高能耗、污染大的钢铁企业的限制措施，势必促成钢铁行业的良性发展，也给钢结构企业与钢铁企业的中长期合作带来了保证。这不仅是企业间的商业合作，更是一种互惠互利模式的探讨。”杭萧钢构副总裁陈瑞告诉记者。据悉，杭萧钢构此前与唐山钢铁集团所控股的唐山中厚板材有限公司，湖南华菱湘潭钢铁有限公司都达成战略合作，就是这种互惠互利模式的大胆尝试。
业内人士建议，化解钢铁产能过剩的手段可多用市场化的积极通道，取代简单的禁与堵等消极办法，当前钢结构与钢企之间的合作则提供了广阔的前景。
