据介绍，该智能数控量子氢氧机车节能器由广东雷迅新绿能源科技有限公司研发生产。是以一种根据量子物理学的纳米金属远红外磁电分解活化水装置，其将水分解为由氢原子、氧原子以及这两者之间的分子和磁分子键构成的新气体燃料，简称为HHO或可称布朗气。装置向内燃机燃料或火焰中提供用作添加的新可燃气体，可燃气体包括由多个氢原子和氧原子组成簇构成的。氢原子和氧原子是有轨道的感应磁极化。由此在相反磁极之间的吸力和燃油键结合后快速渗透到燃油更深层能量燃烧，产生不同的内能，与单独燃烧油相比较，废气排放的污染物更少且更节燃油。
2014年4月，经国家机械工业汽车零部件检测中心的严格测试，该智能数控量子氢氧机车节能器能使油料充分燃烧，增加机动车动力10%，节能15%，减少碳排放达65%，治污减霾效果十分明显。
据了解，从2006年起，该公司率先取用自主发明生产电解水产生氢氧汽体助燃混合氨分解汽体进行对不锈钢材料光亮热处理的自动生产线使用和推广，以及电解氢氧汽体混合空气输入柴油发电机组发电。该装置操作简单方便、节能环保、节能效益明显，节油率平均在15%以上，减轻生产成本，提高减排效果。
2008年，该公司又将水电解式氢氧节能装置进行技术升级，研发生产出智能数控量子氢氧机车节能器，该技术已拥有10多个发明专利和实用专利，并与国家相关部门制定了机车氢氧动力装置产品的企业标准。
在2013年8月，由中国科学技术协会和中国道路运输协会联合主办的2013中国(深圳)国际公共交通科技博览会上，该智能数控量子氢氧机车节能器凭借节约能源、减少排放的环保节约优势受到业界广泛关注。
据悉，该智能数控量子氢氧机车节能器应用于汽车、拖拉机、农用耕作机械、轮船、货船、发电机等领域。其中，汽车装配氢氧动力装置，节省燃油在15%─28%范围，如一辆新的大客车油耗27.6C/100km，每天行驶240km(节油率15%)节约燃油9.94升，一年(300天)节油2982升，节油费2.15万元，约7个月可回收装配费用，一次投资，五年使用。
目前，该公司已向国家科技部申请了氢氧节能减排装置的国家火炬项目。同时，向广东省发改委立项报备6亿元的智能数控量子氢氧机车节能器生产立项项目，并已投入生产和销售，拟成立1984家营销、保养和技术推广服务公司，形成全国营销网络，使智能数控量子氢氧机车节能器在全国各地实施广范应用。
