中钢协14日发布的7月份铁矿石进口预警表示，7月钢铁业恐再现大面积减产。事实上，受钢价持续下跌影响，重点钢企前5月主业亏损近164.81亿元，增亏103.61亿元，不少钢厂被迫亏损生产。
中钢协发布的数据显示，2015年6月，铁矿石进口许可证发证数量为10745.84万吨，环比上涨5.69%，金额为66.99亿美元，平均价格62.34美元/吨;清关数量2938.30万吨、金额17.68亿美元。
中钢协相关负责人表示，总体来看，6月份由于钢材需求延续之前弱势，价格呈单边大幅下跌走势，但是铁矿石价格走势却稍显背离，始终在高位盘旋，供应方面，港口库存持续下降，价格有所支撑;需求方面，即使大部分钢厂亏损严重，但处于银行对企业下半年贷款、信用证审核等特殊时期，钢厂不得不选择暂时亏损生产。供需矛盾等不到缓解，故6月铁矿石价格高位盘旋。
中钢协相关负责人指出，进入三季度，钢材市场逐渐步入淡季，预计钢材需求仍会进一步减弱，同时考虑到钢厂目前亏损严重，预计7月份钢厂将大面积减产。值得注意的是，往年数据来看，三季度为矿山发货量的高峰期，因此铁矿石供应量很可能上升。考虑到近期金融市场的大幅波动，铁矿石价格近期也可能剧烈波动，7月份矿价不容乐观。
日前，在中国钢铁工业协会五届二次常务理事(扩大)会议上，中国钢铁工业协会会长张广宁表示，今年上半年，粗钢产量近20年以来首次下降，会员企业粗钢产量降幅小于全国降幅，钢材消费进入峰值区，钢材价格持续创出新低，铁矿石价格与钢材价格出现背离，会员钢铁企业主营业务亏损加剧，企业之间已出现明显分化。
中国钢铁工业协会最新统计显示，今年前5个月，中钢协统计的101家会员钢企实现总营收1.3万亿元，同比下降16.9%，盈亏相抵后总利润仅为5.28亿元;但这些大中钢企的主营业务亏损164.81亿元，增亏103.61亿元。
不过，从长远而来，随着“一带一路”核心国家基础设施建设的逐步推进，必将对钢材起到较大的带动作用。
张广宁呼吁钢铁企业要紧紧抓住“一带一路”战略的重大发展机遇。他表示，“一带一路”战略涉及沿线60多个国家，规划了6大经济走廊，投资规模可能高达6万亿美元，钢铁行业要积极关注和参与。
据卓创资讯测算，2015年至2019年，“一带一路”核心国家的基础设施建设累计投资额约为3.26万亿美元，仅2015年就会有5580亿美元(3.5万亿元人民币)投资，初步估算，2015年基础设施建设将带动钢材需求量约469.8万吨。
卓创资讯钢铁分析师田艳表示，在“一带一路”沿线的64个国家中，仅钢材净进口国就占70%以上，相对而言，我国便成为钢材出口的目标市场和潜在市场。
据卓创资讯统计，2015年1月至5月份，河北省出口到32个海上丝绸之路国家523.9万吨，增长86.3%;出口到47个陆上丝绸之路经济带国家198.5万吨，增长1.1倍。
田艳表示，在产能过剩，国内市场疲软，效益下降的情况下，包括鞍钢、南钢、冀钢在内的一系列大型钢厂，都有意走出国门，在海外建厂。“一带一路”将带动我国钢铁行业的发展，既利于增加我国钢材的出口，也利于钢企的转型与发展。
