今年上半年，是中国自主品牌扬眉吐气的半年，在众多合资车企销量遭遇挫折的时候，自主车企逆市增长，打了个漂亮的翻身仗。自主品牌车企排名前五的分别为长安汽车、上汽通用五菱、长城汽车、吉利汽车以及比亚迪。长安汽车自主乘用车上半年销量为54.88万辆，同比大增40%;上汽通用五菱销量51.2万辆，同比增长24.9%;长城汽车上半年销售36.2万辆，同比增长28.5%;吉利上半年销量25.2万辆，同比大增35%。面对自主品牌主流对手的大幅提升，比亚迪则显得不咸不淡，上半年合计销量22.8万辆，同比仅微增9.9%，排名第五。
而此前，比亚迪销售公司总经理侯雁已经主动离职，舒酉星将接替其职位，这被指为是销售成绩不佳所致。而在笔者看来，比亚迪要解决的不仅仅是高层人选更替的问题，是否继续坚持精英化的发展路线，这是必须直面的纠结。
造成比亚迪销量原地踏步的头号祸首是比亚迪在传统汽车领域的失势。我们来看比亚迪在传统汽车领域的表现，神车F3尚有几分坚挺，保持了月销11070辆的水准，但仍同比微降9.32%;S7借SUV东风销量达到10865辆，但昔日支柱S6仅卖出1856辆;速锐销量仅4380辆，同比大跌31.1%;F0销量仅1482辆;9月刚上市的G5销量仅901辆;而L3和G6的销量竟然是0。比亚迪传统汽车在售的车型不少，但是真正支撑其销量的只有F3与S7，其他车型的存在感微乎其微。相比于其他自主车企的兵强马壮，比亚迪在传统汽车领域可谓日渐势颓。
秦成新能源车销量冠军，然并卵！
面对传统乘用车市场今年的疲软，新能源车仿佛进入到了一个新的飞速增长的阶段，根据乘联会统计，新能源车总计销售量达到50，627辆，同比增长近3倍。无疑比亚迪是在自主品牌企业中新能源路上走的最超前的，坐稳中国自主品牌新能源车的销量冠军，比亚迪官方数据，今年上半年比亚迪新能源汽车销量达22987辆，同比增长203.8%，其中6月份销量达到5036辆，同比增长280%。比亚迪新能源车销量经历了自3月份破3000辆，5月份破4000辆，6月份破5000辆的惊喜三连破。比亚迪秦6月销量再创新高，达4015辆，环比增长14%，同比增长280.6%，1-6月累计销量达16477辆，以高出第二名近1.1万辆的傲人成绩，继续蝉联冠军宝座。
比亚迪精英化路线还能走多远？
从增速上看，新能源车仍然很快，但是从绝对基数上它们只是汽车市场中的小小的存在。根据中汽协的数据显示，2015年上半年乘用车销售1009.56万辆，同比增长4.80%。虽然传统乘用车微增场进入常态，但是基数太大，新能源车只占整个传统汽车市场的千分之五。新能源这块蛋糕目前只有这么大，比亚迪做的再好也没什么用，它的新能源车销量只占比亚迪整体销量的14%。
比亚迪的汽车发展路线显得高逼格、精英化、然而也不接地气。比亚迪是中国车企中发展新能源汽车最坚决的车企。然而，如前所述，新能源汽车目前的量还很小，离真正的普及还很远。一方面，新能源车凭借着国家的倾斜政策，例如数万元的购车补贴、免购置税、免费发放牌照等优惠政策，在北京、上海等地方很吃香，然而它们目前想向其他二三线城市铺开的情况很难。另一方面，从企业来讲，企业发展新能源汽车的需求并不是非常明显和积极。比亚迪现在就开始大力发展新能源车是不是太早了呢?毕竟，现在买秦、会买唐的都是少部分都市精英，这一部分人的量难以喂饱一个企业。
伴随着在新能源汽车上的跨越式发展，比亚迪在最平民化的传统汽车领域似乎多少有些懈怠了。除了在销量上的不进则退，笔者从未来新车的投放上，也很难看到比亚迪对传统汽车的重视。据悉今年比亚迪规划的所有新车型中，传统汽车只有S3和S1，而新能源产品在唐之后，还有商、宋、元三款产品，其他传统汽车只有小改款和部分细节的调整。
目前的情况是，自主品牌的廉价的轿车及SUV是市场的热销车型领域，也是符合自主品牌自身定位的细分市场。传统汽车仍然占比亚迪总体销量的85%，它的成与败仍然是决定着比亚迪生死的命脉。近年来，这种精英化的发展路线的成效也在销量上有所体现，我们来看看比亚迪近年来的销量变化，2010年到2014年的销量分别是，52万辆，44万辆，42万辆，50.6万辆，43.5万辆，虽然经历了夏治冰、侯雁等人的领导，比亚迪不仅销量没能跨过60万辆的大关，几经起伏，反而离得越来越远了。这当然不仅仅只是销售高层的问题，而是与比亚迪决策层对整个发展大局的判断有关。
笔者认为，虽然新能源车是未来发展的大趋势，但是传统汽车仍然是当前的重心，只有稳住了当前的重心，基座稳了，才有余力进行其他的尝试。比亚迪尽可以去玩高逼格的新能源车，满足城市精英阶层们的个性化需求，然而平民阶层才是比亚迪的衣食父母，生产高性价比的轿车及SUV车型，才能真正地带来销量的提升。可以心怀远方，但是必须脚踏实地。笔者好奇，随着新的掌舵人的改变，是不是意味着王传福在新能源车和传统汽车的天平倾斜上会做出一些改变呢?还是让我们拭目以待吧。
