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   2015-07-22 解放日报(上海)2450
核心提示: 作为一款新能源车,2015款荣威550PLUG-IN的外观就令人印象深刻。

■柔芸

在插电式混合动力车大行其道的当下,上汽目前拉开第二代新能源产品大幕,率先推出2015款荣威550PLUG-IN。这款产品能否为上汽“绿芯”产品树立新高度,且让我们一探究竟。

作为一款新能源车,2015款荣威550PLUG-IN的外观就令人印象深刻。欧式锋锐高腰线、双翼飞翔式镀铬格栅、晶钻LED行车灯、聚能多模式HID氙气大灯等,彰显了新车的科技感。车尾部的醒目“绿芯”NET GREEN标识、车侧左后方的插电接口、“PLUG-IN”侧面镀银标识,代表了新能源汽车身份。

启动车辆,仪表盘独特的蓝韵光带便灵动闪现,特有科技风范。 仪表盘上,电机运行功率表、运行模式提醒、电量储能表、充电连接指示灯、充电状态指示灯等信息都有清晰显示,即便从来没有开过新能源汽车,也能轻松地掌握 电池和电机运行状况。车内,从中控台到排挡座的设计也都很简洁,按钮布局合理;奢华实木纹装饰、双USB接口等一些细节设计更是相当到位;自动双区恒 温纯电动空调还配有Forest Air森林活氧系统,营造出了逼近自然的惬意驾驶空间。

试驾中,2015款荣威550PLUG-IN有E、 N、M三个模式,即经济模式、普通模式和山地模式。因为是在上海市区驾驶,我们选择了E模式。实际驾驶中,我们发现车辆时速保持在50公里以内的平稳驾 驶,车辆接近纯电动驾驶。当速度超过60公里时,发动机开始介入,车辆随后会自动根据行驶状态实现动力切换。值得特别指出的是,动力系统在工作时即便是频 繁切换,动力输出也十分平顺,没有明显的震动和噪音。经过一周实际测试,2015款荣威550PLUG-IN在纯电动模式下,车辆最大续航里程约为60公 里,综合最大续航里程超过500公里。晚上车辆在空闲时可以用随车附带的充电器在22V家用的插座充电,车辆充满约为6小时。

除了动力系统领 先行业,2015款荣威550PLUG-IN智能科技同样占了上风。该车是上汽旗下首款搭载inkaNet5.04G数字智能行车系统的产品。在4G 高 速网络和 WiFi 热点之下,inkaNet5.0构建起了多网互联4G驾驶云生活。其中多点触控3D实景GPS导航系统是最大的亮点。该导航支持 360度街景显示、可根据导航航路线自动避开拥堵、进行目的地周边搜索,性能远超普通导航系统。此外,手机互联、语音助理、智能收音机、蓝牙电话等等功 能,在inkaNet5.0上一应俱全。尤其是inkaNet5.0全程操作皆可由语音对话完成,车内犹如有了一位智能管家,让我们行车更安全、更享受。

 
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