家住永川的张建和，最近发明了一个新能源发电装置，今年3月份，他还因此获得了专利证书。这种装置是利用太阳能、风力和车轮发电，最大的特点是环保、省钱，如果将其用于电动汽车，还有可能实现从重庆一口气跑到成都。目前，张建和正在联系相关企业，如果能成功运用将会为市民带来便利。
灵光闪现
他发明自己发电的电动车
7月24日，记者来到张建和家中，他兴奋地展示了自己的发明。这个装置名叫“一种自发电的电动汽车”，主要分为三部分：风力发电、太阳能发电和车轮发电。
其中，最主要的就是车轮发电，由两个锂电池和一个转动装置构成。转动装置由磁铁和线圈构成，可以放置在电动汽车车轮的轮轴中，电动汽车轮胎的转动可以带动装置，以此发电。而此时两个锂电池，一个充电，一个供电。当其中一个电池充满电后，便开始发电，另一个供电。这样循环往复，使电动车运转。而风力是利用风轮滚筒发电，太阳能则是利用太阳能发电板发电。
这个装置大大提高时速，减少燃料使用，节约充电装置费用。“有人做过实验，安上这个装置后，电动汽车可以从200公里跑到500公里。”张建和说，这样电动汽车跑长途就不是问题。
张建和是地道的永川人，家住望城坡，今年46岁。以前在供销系统上班，后来开始做些小生意。他从小喜欢新鲜事物，脑子里常有些奇思妙想。读书时，无师自通学会修电筒、电灯等。
生活中一些小事常成为他的灵感来源。他曾经因为电饭锅黏锅的问题，设计过一个自动关电的装置，“不过后来我在网上也看到一样的发明。”
而真正让他对新能源发电产生兴趣，还是因为以前骑电动摩托车时，行驶一段里程之后，总要停下来充电，这让他感觉非常麻烦。直到有一天，他看见手捏电筒发电，脑子里灵光一现，“为什么不发明一个可以自己发电的电动汽车呢?”
反复实验
他终于成功申请到了专利
于是，张建和开始着手实验。从2006年开始，张建和先做了一个小的玩具车，并设计了一个发电装置，玩具车成功实现了自己发电，这让他备受鼓舞。
此时的张建和还忙于经营生意，这占去了他大部分精力，同时他也在内心对自己产生怀疑，“中国这么多大企业，难道我能想到的点子，他们就想不到吗?”
于是，张建和放弃了一段时间。直到他生意投资失败，损失了十六七万。这让他痛定思痛，也开始有时间重拾自己搁置的梦想。他四处查找资料，在网上搜索，并借鉴了别人的模式。在网上购置了磁铁、线圈、锂电池和太阳能发电板，前前后后花了几千块钱，还自己动手做了一个滚筒叶轮，“我从小就喜欢做木工，动手能力比较强。”
为了做好这个装置，张建和从上午八九点钟开始，有时要做到晚上十二点。即便如此，做出来的装置经常达不到他理想的电伏数。但他并不灰心，而是反复实验，终于花了几星期的时间做出了这个装置。“如果成功运用在电动汽车上，有可能实现从重庆一口气跑到成都。”
做好之后，张建和却犯了愁，尽管他对这个装置很满意，实验过后也觉得没问题，但究竟能不能申请专利，成为他的心病。家人和朋友都对他持怀疑态度，连他自己也并非很有信心。抱着忐忑的心情，他向重庆知识产权局申请了专利。没想到，专利申请很顺利，并且很快就批了下来。
现在，张建和最大的遗憾就是自己没有足够的钱，“那样我就可以自己做一辆电动汽车，安上这个装置，带到企业让他们看。”目前，已经有浙江的一个团队，对张建和的发明很有兴趣。张建和说，等到准备充分，他就去那边看看。
永川的张建和，最近发明了一个新能源发电装置，今年3月份还获得了专利证书。
